深圳市鼎海國(guó)際物流是一家專(zhuān)做保稅區(qū)業(yè)務(wù)的專(zhuān)家，已為多個(gè)企業(yè)解決保稅報(bào)關(guān)問(wèn)題。
物流包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、流通加工、裝卸搬運(yùn)、物流信息、方案設(shè)計(jì)等模塊。

保稅倉(cāng)庫(kù)，是指由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的供進(jìn)口貨物儲(chǔ)存而不受關(guān)稅法和進(jìn)口管制條例管理的倉(cāng)庫(kù)。儲(chǔ)存于保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的進(jìn)口貨物經(jīng)批準(zhǔn)可在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行改裝、分級(jí)、抽樣、混合和再加工等，這些貨物如再出口則免繳關(guān)稅，如進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則須繳關(guān)稅。各國(guó)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)貨物的堆存期限均有明確規(guī)定。設(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)除為貿(mào)易商提供便利外，還可促進(jìn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
保稅倉(cāng)庫(kù)的定義和分類(lèi)：
保稅倉(cāng)庫(kù)，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專(zhuān)門(mén)存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。
保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。
1.公用型保稅倉(cāng)庫(kù)：由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，專(zhuān)門(mén)向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
2.自用型保稅倉(cāng)庫(kù)：由特定的中國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，僅存儲(chǔ)供本企業(yè)自用的保稅貨物。
3.型保稅倉(cāng)庫(kù)：保稅倉(cāng)庫(kù)中專(zhuān)門(mén)用來(lái)存儲(chǔ)具有特定用途或特殊種類(lèi)商品的倉(cāng)庫(kù)。
型保稅倉(cāng)庫(kù)包括液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù)、備料保稅倉(cāng)庫(kù)、寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)和其他型保稅倉(cāng)庫(kù)。
（1）液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù)，是指符合國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)定的，專(zhuān)門(mén)提供石油、成品油或者其它散裝液體危險(xiǎn)化學(xué)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的保稅倉(cāng)庫(kù)。
（2）備料保稅倉(cāng)庫(kù)，是指加工貿(mào)易企業(yè)存儲(chǔ)為加工復(fù)出口產(chǎn)品所進(jìn)口的原材料、設(shè)備及其零部件的保稅倉(cāng)庫(kù)，所存保稅貨物于供應(yīng)本企業(yè)。
（3）寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù),是指專(zhuān)門(mén)存儲(chǔ)為維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售零配件的保稅倉(cāng)庫(kù)。
保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物范圍：
（一）加工貿(mào)易進(jìn)口貨物；
（二）轉(zhuǎn)口貨物；
（三）供應(yīng)國(guó)際航行船舶和的油料、物料和維修用零部件；
（四）供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；
（五）外商暫存貨物;
（六）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物；
（七）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。

綜保區(qū)的用途：
1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代中國(guó)香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代中國(guó)香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送、深度分銷(xiāo)；
4.國(guó)際貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；
替代中國(guó)香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車(chē)輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車(chē)。三個(gè)小時(shí)完成一日游。)

公用型保稅倉(cāng)庫(kù)是根據(jù)公眾需要設(shè)立的，可供任何人存放貨物。自用型保稅倉(cāng)庫(kù)是指只有倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)人才能存放貨物的保稅倉(cāng)庫(kù)，但所存放貨物并非必須屬倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)人所有。
自用型保稅倉(cāng)庫(kù)：由特定的中國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，僅存儲(chǔ)供本企業(yè)自用的保稅貨物。保稅倉(cāng)，顧名思義，重在“保稅”。我們都知道進(jìn)口商品要繳關(guān)稅，這個(gè)稅費(fèi)一般由進(jìn)口商預(yù)繳，而保稅倉(cāng)實(shí)際上是一個(gè)享有國(guó)家特殊政策，受到國(guó)家特殊監(jiān)管的區(qū)域，與通常預(yù)繳關(guān)稅的流程不同，保稅倉(cāng)是進(jìn)口商品在獲得海關(guān)批準(zhǔn)后進(jìn)入特定倉(cāng)區(qū)存放，此時(shí)可先不繳稅，當(dāng)商品出售后再繳稅，在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)中起到“暫緩繳稅”的作用。
也就是說(shuō)，

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