深圳市鼎海國(guó)際物流是一家專做保稅區(qū)業(yè)務(wù)的專家，已為多個(gè)企業(yè)解決保稅報(bào)關(guān)問(wèn)題。
保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物范圍：
（一）加工貿(mào)易進(jìn)口貨物；
（二）轉(zhuǎn)口貨物；
（三）供應(yīng)國(guó)際航行船舶和的油料、物料和維修用零部件；
（四）供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；
（五）外商暫存貨物;
（六）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物；
（七）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。

1、狹義定義：海關(guān)所設(shè)置的或經(jīng)批準(zhǔn)注冊(cè)的特定全封閉區(qū)域。外國(guó)商品在海關(guān)監(jiān)管下(海關(guān)頒發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)手冊(cè)或來(lái)料/進(jìn)料加工手冊(cè))，可暫時(shí)不交納進(jìn)口關(guān)稅和不需提供進(jìn)口許可證存入保稅區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。如再出口不需交納出口稅，輸入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，必須交納進(jìn)口稅。
2、廣義上，有些國(guó)家的保稅區(qū)也有類似自由港、出口加工區(qū)，綜保區(qū)，自貿(mào)區(qū)的作用。我國(guó)為吸引外資，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的管理方法，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，擴(kuò)大出口貿(mào)易，設(shè)置的保稅區(qū)類似于后者，即為外商和國(guó)內(nèi)企業(yè)商品提供保稅倉(cāng)庫(kù)(儲(chǔ)存來(lái)料/進(jìn)料加工復(fù)出口的國(guó)外原料,如塑膠粒)、分撥和投資加工轉(zhuǎn)口或研究開(kāi)發(fā)方便。

綜保區(qū)的用途：
1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代中國(guó)香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代中國(guó)香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送、深度分銷；
4.國(guó)際貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；
替代中國(guó)香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車。三個(gè)小時(shí)完成一日游。)

從境外進(jìn)入保稅區(qū)的貨物，無(wú)需繳納進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口增值稅。如果這些貨物（或經(jīng)過(guò)加工后的貨物）終仍出口到境外，則永久免除進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口增值稅。（比如：清河的羊絨企業(yè)做進(jìn)出口貿(mào)易，從國(guó)外進(jìn)口原料放到羊絨倉(cāng)，經(jīng)過(guò)加工或者不加工再次銷往國(guó)外，那么就不用交進(jìn)口關(guān)稅和增值稅。反之，如果沒(méi)有保稅倉(cāng)，這部分錢是必須要花的），但如果這些貨物要銷往境內(nèi)，則需補(bǔ)繳相應(yīng)的進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口增值稅。

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