出口貨物因為包裝/標簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內(nèi)維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？

出口報關方式如果出口是買單報關，那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿(mào)易進口報關，繳納關稅和；
2、報關進入保稅倉庫，在保稅倉庫里面進行返修后復出口，這樣進口不用繳納關稅和，出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關成本上存在差異，基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商都在坪山保稅區(qū)設立了 類似物流功能的保稅倉庫。
維修地選擇中國香港
　　中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
　　設立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務上，保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
影響
　　退運貨物發(fā)生后，相對應的海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關信譽和關務記錄。
時間及成本
　　海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。

出口貨物退運返修是指國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到，因各種原因（如：客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級，或是服務等）導致需要退運返修或退貨。
保稅倉退運返修的優(yōu)點：
1. 手續(xù)簡便，費用低。無須辦理復雜的退運返修手續(xù)，無需向海關申請退運貨物，無需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港、鹽田、蛇口，貨物從此些口岸進來方便、快捷，貨物修好后再安排出口，在時間和成本上大大節(jié)約，特別是從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3. 無影響。退運返修需要相關部門批準，我司有海關審批的維修賬冊，可以以我司名義正常辦理退運貨物的保稅維修通關手續(xù)，修好后再以我司名義復出口，對于貨主企業(yè)不存在海關信譽上的影響。
保稅倉的服務優(yōu)勢：
保稅區(qū)無塵車間，維修保稅場地與倉儲管理等一系列服務，客戶方提供技術(shù)人員與檢測、維修設備，對出口到的產(chǎn)品或者設備出現(xiàn)問題后送至我司保稅倉庫進行保稅檢測、維修等服務（無須進口到國內(nèi)維修），維修好后配送到客戶手中，幫助客戶完成整體檢測維修操作。

退運流程
1.提品商品編碼進行海關備案。
2.退運貨物備案通過后，把維修工具與維修用料申報進區(qū)。
3.備案通過后貨物從中國香港直接轉(zhuǎn)關到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅倉庫。
4.企業(yè)安排技術(shù)工人進區(qū)對貨物進行加工檢測返修，換包裝等。
5.對維修好的貨物裝柜轉(zhuǎn)關到中國香港碼頭再出口。
第三：退運坪山出口加工區(qū)（保稅區(qū)）我司保稅倉庫返修優(yōu)勢
坪山出口加工區(qū)屬于海關監(jiān)管區(qū)，“境內(nèi)關外”相當于中國香港，貨物退運到坪山出口加工區(qū)等于貨物還在國外一樣。
1.出口貨物退運無需提供目的港國際出具的退運證明文件；
2.無需向原出口港海關申請退運手續(xù)；
3.無需進口報關；
4.無需征稅；
5.坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)保稅倉庫倉儲費用低，
6.我司保稅倉庫可以提供維修場地和維修流水拉。

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