對于檢測維修、退運返修等問題
保稅區(qū)的概念
保稅區(qū)（物流園，監(jiān)管倉）都是有境內關外的政策，即貨物從國內進入保稅區(qū)視同出口，反之等于進口，說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方，國內入保稅區(qū)則出口，保稅區(qū)入國內等于進口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè)，可以先一般正常出口（與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣）到保稅區(qū)，然后讓轉入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進口（手冊進口），這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進口。
保稅倉可開展以下業(yè)務：
（一）存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續(xù)貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
（三）進出口貿(mào)易，包括轉口貿(mào)易；
（四）國際采購、分銷和配送；
（五）代理食品進口
（六）電子產(chǎn)品退運返修

國際貿(mào)易過程中，很多情況會導致產(chǎn)品退運、一般有產(chǎn)品包裝問題;?質量問題、發(fā)錯貨物、產(chǎn)品包裝不符合目的港海關要求、國外使用過的電子產(chǎn)品需要維修等等。
保稅區(qū)屬于境內關外，儲存在保稅區(qū)的貨物視同儲存在中國香港。貨物從境外入保稅區(qū)時無需提供復雜的報關文件，只需提供貨物明細憑EDI預申報單入?yún)^(qū)。出口企業(yè)在其產(chǎn)品出現(xiàn)海外退貨時，將產(chǎn)品退運保稅區(qū)進行返修再出口，通過保稅區(qū)，出口企業(yè)無需辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物，無需繳納保證金。當貨物退運至我司保稅倉，工廠可派遣技術人員及所需配件、包裝材料或測試儀器等入?yún)^(qū)進行維修或由我司提供臨時工完成維修。

散貨清關與整柜清關的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關申請把貨柜拖到海關*的海關監(jiān)管堆場，到了海關監(jiān)管堆場之后，貨代還要向海關和堆場預約，把貨柜中的貨物卸到海關監(jiān)管倉庫，整個過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進行進口檢驗和報關的程序，此環(huán)節(jié)則省略）
2. 由于是退運的貨物，根據(jù)我國對退運貨物進口報關的規(guī)定，必須在報關前先向中國檢驗檢疫認證公司申請退運貨物的進口檢驗，中檢對貨物進行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關監(jiān)管倉之后才能進行（若是整柜的話則直接向海關申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。
3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發(fā)分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進口換取的提單
4. 海關進口放行后，我司憑海關放行單向海關監(jiān)管倉申請?zhí)嶝?。（整柜的話，海關放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運到退運返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進行剖析： 一、海關管理：全區(qū)實行保稅制度，按照“境內關外”模式封閉管理； 從境外運入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運往境外的貨物，免關稅、免許可證； 區(qū)內企業(yè)與海關計算機聯(lián)網(wǎng)，貨物進出實行EDI電子報關；
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
保稅區(qū)退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免保證金；
2、 進區(qū)手續(xù)簡單明了，因為保稅區(qū)沒有發(fā)生實際進口的動作；
3、 保稅區(qū)內企業(yè)可提供一站式服務，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復出到國外即可

出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術人員，怎么辦？
就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？

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