散貨清關(guān)與整柜清關(guān)的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關(guān)申請(qǐng)把貨柜拖到海關(guān)的海關(guān)堆場(chǎng)，到了海關(guān)堆場(chǎng)之后，貨要向海關(guān)和堆場(chǎng)預(yù)約，把貨柜中的貨物卸到海關(guān)倉(cāng)庫(kù)，整個(gè)過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進(jìn)行進(jìn)口檢驗(yàn)和報(bào)關(guān)的程序，此環(huán)節(jié)則省略）
2. 由于是退運(yùn)的貨物，根據(jù)我國(guó)對(duì)退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的規(guī)定，必須在報(bào)關(guān)前先向中國(guó)檢驗(yàn)檢疫認(rèn)證公司申請(qǐng)退運(yùn)貨物的進(jìn)口檢驗(yàn)，中檢對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)，因此這個(gè)程序要等到貨物卸到海關(guān)倉(cāng)之后才能進(jìn)行（若是整柜的話則直接向海關(guān)申請(qǐng)?jiān)诖a頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會(huì)出檢測(cè)報(bào)告。
3. 貨柜到了堆場(chǎng)后，貨代給各個(gè)收貨人發(fā)分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進(jìn)口換取的提單
4. 海關(guān)進(jìn)口放行后，我司憑海關(guān)放行單向海關(guān)倉(cāng)申請(qǐng)?zhí)嶝洝＃ㄕ竦脑?，海關(guān)放行后我們直接通知拖車去堆場(chǎng)提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進(jìn)口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運(yùn)到退運(yùn)返修就去保稅區(qū)返修是簡(jiǎn)便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析： 一、海關(guān)管理：全區(qū)實(shí)行保稅制度，按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理； 從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物，免關(guān)稅、免許可證； 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān)；
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個(gè)顯著的特點(diǎn)：
1、 免稅、免保證金； 
2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡(jiǎn)單明了，因?yàn)楸６悈^(qū)沒有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動(dòng)作； 
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù)，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再?gòu)?fù)出到國(guó)外即可

如果貨物需要退運(yùn)返修再出口 應(yīng)該要怎么操作？貨物退運(yùn)手續(xù)怎么申請(qǐng)？退運(yùn)是否要交保證金？退運(yùn)是否要報(bào)關(guān)征稅？出口貨物怎樣辦理退運(yùn)，出口到國(guó)外的平板電腦，玩具，手機(jī)，機(jī)頂盒等電子產(chǎn)品因質(zhì)量問題，包裝問題，破損等需要退運(yùn)回國(guó)進(jìn)行維修的，怎樣辦理退運(yùn)維修？？

出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦？什么方案省時(shí)間、低成本？
        中國(guó)是世界大出口國(guó)，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問題，退回國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時(shí)無法解決，怎么辦？在國(guó)外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
        就目前中國(guó)還沒有明確給予出口貨物退運(yùn)，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？

出口報(bào)關(guān)方式如果出口是買單報(bào)關(guān)，那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)，繳納關(guān)稅和；
2、報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)，在保稅倉(cāng)庫(kù)里面進(jìn)行返修后復(fù)出口，這樣進(jìn)口不用繳納關(guān)稅和，出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異，基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類似物流功能的保稅倉(cāng)庫(kù)。
維修地選擇中國(guó)香港
　　中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
　　設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。
影響
　　退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
時(shí)間及成本
　　海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
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