服務(wù)類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)使用面積50000m2
配送車(chē)型不限
支持行業(yè)不限
保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān)
出口東南亞退運(yùn)流程
平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān)
電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān)
出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心
保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金
保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷
保稅區(qū)退運(yùn)檢測(cè)中心檢測(cè)及分揀
所在地深圳
保稅區(qū)出口退運(yùn)返修
保稅倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)出口
保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的功能有如下:
1.出口拼貨。 針對(duì)大型國(guó)際采購(gòu)商、零售商、國(guó)際貿(mào)易商在中國(guó)進(jìn)行的全國(guó)采購(gòu),國(guó)應(yīng)商各自完成出口貨物到保稅區(qū),享受入?yún)^(qū)退稅政策。在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)可進(jìn)行貨物分揀、包裝、更換包裝、組合包裝、產(chǎn)品檢測(cè)、貼標(biāo)。 再根據(jù)國(guó)外客戶(hù)訂單在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行撿料出貨,拼柜海運(yùn)出到國(guó)外。
2.物流分撥:針對(duì)國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng), 企業(yè)在國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)完成出口退稅, 再?gòu)谋6悈^(qū)倉(cāng)庫(kù)配送的全國(guó)工廠生產(chǎn)線(xiàn)上。 國(guó)外進(jìn)口貨物暫存保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、貼標(biāo)等,分批征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
3.轉(zhuǎn)口貨物、過(guò)境貨物倉(cāng)儲(chǔ)。 國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物暫存深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),保稅區(qū)與貨物出入享受關(guān)稅豁免政策,利用保稅區(qū)免稅政策取代中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ),為企業(yè)節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工成本。
4.進(jìn)口食品、紅酒、化妝品保稅區(qū)包裝。國(guó)外采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)包裝、貼標(biāo)。產(chǎn)品可以征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,也可以轉(zhuǎn)出國(guó)外銷(xiāo)售(倉(cāng)儲(chǔ)免稅)
5.保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、商檢、一般貿(mào)易進(jìn)口食品、紅酒清關(guān)服務(wù)。
6.保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)出租。提供倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、包裝、貼標(biāo)、產(chǎn)品檢測(cè)等增值服務(wù)。
出口報(bào)關(guān)方式如果出口是買(mǎi)單報(bào)關(guān),那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇:
1、按一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān),繳納關(guān)稅和;
2、報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù),在保稅倉(cāng)庫(kù)里面進(jìn)行返修后復(fù)出口,這樣進(jìn)口不用繳納關(guān)稅和,出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異,基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,比亞迪、大疆等…很多大型廠商坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類(lèi)似物流功能的保稅倉(cāng)庫(kù)。
維修地選擇中國(guó)香港
中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲??筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
影響
退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
時(shí)間及成本
海關(guān)審核過(guò)程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi);若不能通過(guò)海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
散貨清關(guān)與整柜清關(guān)的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜,柜子里裝有我司和其他家的貨物,因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關(guān)申請(qǐng)把貨柜拖到海關(guān)的海關(guān)堆場(chǎng),到了海關(guān)堆場(chǎng)之后,貨要向海關(guān)和堆場(chǎng)預(yù)約,把貨柜中的貨物卸到海關(guān)倉(cāng)庫(kù),整個(gè)過(guò)程需要7天。
(若是整柜的話(huà),貨到港之后,我們可以馬上進(jìn)行進(jìn)口檢驗(yàn)和報(bào)關(guān)的程序,此環(huán)節(jié)則省略)
2. 由于是退運(yùn)的貨物,根據(jù)我國(guó)對(duì)退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的規(guī)定,必須在報(bào)關(guān)前先向中國(guó)檢驗(yàn)檢疫認(rèn)證公司申請(qǐng)退運(yùn)貨物的進(jìn)口檢驗(yàn),中檢對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè),因此這個(gè)程序要等到貨物卸到海關(guān)倉(cāng)之后才能進(jìn)行(若是整柜的話(huà)則直接向海關(guān)申請(qǐng)?jiān)诖a頭開(kāi)箱取貨),按照中檢的承諾,一周之后才會(huì)出檢測(cè)報(bào)告。
3. 貨柜到了堆場(chǎng)后,貨代給各個(gè)收貨人發(fā)分撥提單,貨主憑貨代的分撥提單(若是整柜則直接憑進(jìn)口換取的提單
4. 海關(guān)進(jìn)口放行后,我司憑海關(guān)放行單向海關(guān)倉(cāng)申請(qǐng)?zhí)嶝?。(整柜的?huà),海關(guān)放行后我們直接通知拖車(chē)去堆場(chǎng)提柜到公司)。
返修確切的叫修理物品,進(jìn)口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運(yùn)到退運(yùn)返修就去保稅區(qū)返修是簡(jiǎn)便的方案,那保稅區(qū)到底有什么不同的地方?
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析: 一、海關(guān)管理:全區(qū)實(shí)行保稅制度,按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理; 從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物,免關(guān)稅、免許可證; 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān);
通過(guò)上述說(shuō)明我么不難發(fā)現(xiàn),
保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個(gè)顯著的特點(diǎn):
1、 免稅、免保證金;
2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡(jiǎn)單明了,因?yàn)楸6悈^(qū)沒(méi)有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動(dòng)作;
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù),客戶(hù)省心省事;
4、 返修周期短,客戶(hù)只需要自行帶人來(lái)修好后再?gòu)?fù)出到國(guó)外即可
出口貨物退運(yùn)返修是指國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到,因各種原因(如:客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí),或是服務(wù)等)導(dǎo)致需要退運(yùn)返修或退貨。
保稅倉(cāng)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn):
1. 手續(xù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港、鹽田、蛇口,貨物從此些口岸進(jìn)來(lái)方便、快捷,貨物修好后再安排出口,在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別是從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右,并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。
3. 無(wú)影響。退運(yùn)返修需要相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),我司有海關(guān)審批的維修賬冊(cè),可以以我司名義正常辦理退運(yùn)貨物的保稅維修通關(guān)手續(xù),修好后再以我司名義復(fù)出口,對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
保稅倉(cāng)的服務(wù)優(yōu)勢(shì):
保稅區(qū)無(wú)塵車(chē)間,維修保稅場(chǎng)地與倉(cāng)儲(chǔ)管理等一系列服務(wù),客戶(hù)方提供技術(shù)人員與檢測(cè)、維修設(shè)備,對(duì)出口到的產(chǎn)品或者設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后送至我司保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保稅檢測(cè)、維修等服務(wù)(無(wú)須進(jìn)口到國(guó)內(nèi)維修),維修好后配送到客戶(hù)手中,幫助客戶(hù)完成整體檢測(cè)維修操作。
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