深圳市鼎海國際物流是一家專做保稅區(qū)業(yè)務(wù)的，已為多個(gè)企業(yè)解決保稅報(bào)關(guān)問題。
綜保區(qū)的用途：
1.國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代中國香港存儲暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代中國香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國際配送、深度分銷；
4.國際貿(mào)易退港返修、檢測維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；
替代中國香港一日游，完成國貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要車。三個(gè)小時(shí)完成一日游。)

保稅倉庫的作用:
1.可縮短進(jìn)口原料的采購時(shí)間，有利于出口合同的履約。出口產(chǎn)品大多采用以銷定產(chǎn)，而出貨期往往時(shí)間較短，到國外采購原料則周期較長，且不方便。盡管開展加工貿(mào)易能降低成本，但仍不得不用國內(nèi)原料生產(chǎn)。公共保稅倉庫的設(shè)立，便于企業(yè)隨時(shí)采購所需進(jìn)口商品，方便快捷，生產(chǎn)周期大大縮短。
2.可有利于縮短進(jìn)口資金占用時(shí)間。直接進(jìn)口原料往往需要批量采購，資金占用量較大；進(jìn)口數(shù)量大則生產(chǎn)周期長，資金占用的時(shí)間也長，不利于中小型企業(yè)開展貿(mào)易。公共保稅倉庫的設(shè)立，有利于這一狀況的改善

公用型保稅倉庫是根據(jù)公眾需要設(shè)立的，可供任何人存放貨物。自用型保稅倉庫是指只有倉庫經(jīng)營人才能存放貨物的保稅倉庫，但所存放貨物并非必須屬倉庫經(jīng)營人所有。
自用型保稅倉庫：由特定的中國境內(nèi)立企業(yè)法人經(jīng)營，僅存儲供本企業(yè)自用的保稅貨物。保稅倉，顧名思義，重在“保稅”。我們都知道進(jìn)口商品要繳關(guān)稅，這個(gè)稅費(fèi)一般由進(jìn)口商預(yù)繳，而保稅倉實(shí)際上是一個(gè)享有國家政策，受到國家的區(qū)域，與通常預(yù)繳關(guān)稅的流程不同，保稅倉是進(jìn)口商品在獲得海關(guān)批準(zhǔn)后進(jìn)入特定倉區(qū)存放，此時(shí)可先不繳稅，當(dāng)商品出售后再繳稅，在這個(gè)倉庫中起到“暫緩繳稅”的作用。
也就是說，

保稅物流特指在海關(guān)區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、保稅倉、海關(guān)倉等，從事物流相關(guān)業(yè)務(wù)，企業(yè)享受海關(guān)實(shí)行的“境內(nèi)海外”制度以及其他稅收、外匯、通關(guān)方面的政策。
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