首先， 什么叫退運貨物？
退運進出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無需向海關(guān)申請退運貨物.此種處理方式的優(yōu)點是：
稅區(qū)退運復(fù)出口——優(yōu)點：
手續(xù)簡單：
1）產(chǎn)品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數(shù)點貨等動作。
2）進行做中檢（港中檢）同時海關(guān)維修賬冊備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報一體化單證進坪山保稅維修車間進行維修。
4）物料或工具可從國內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷物料。再復(fù)出中國香港。
資料簡單：原出口報關(guān)單、授權(quán)或自主商標(biāo)注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產(chǎn)品附加值。

出口報關(guān)方式如果出口是買單報關(guān)，那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿(mào)易進口報關(guān)，繳納關(guān)稅和；
2、報關(guān)進入保稅倉庫，在保稅倉庫里面進行返修后復(fù)出口，這樣進口不用繳納關(guān)稅和，出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異，基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類似物流功能的保稅倉庫。
維修地選擇中國香港
　　中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
　　設(shè)立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務(wù)上，保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
影響
　　退運貨物發(fā)生后，相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽和關(guān)務(wù)記錄。
時間及成本
　　海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。

據(jù)了解，國外海關(guān)對貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識的查驗逐漸嚴(yán)格，等發(fā)達國家也已制定相當(dāng)細致的規(guī)定，以紡織品為例，歐盟于2012年5月8日實施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定，紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國，一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個制造過程中至少有兩個環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn)，才被視為是原產(chǎn)于歐盟國家的紡織品；如從第三國進口的產(chǎn)品，應(yīng)強制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對這起退運事件，就是因為小細節(jié)沒有注意到位，造成出口退運損失巨大，既然已經(jīng)出口退運，那要怎樣處理退運來降低點損失呢？
出口退運維修的場地非常關(guān)鍵，也關(guān)系著成本的多少？
維修場地選擇對比：
以前出口退運場地，一般是選擇中國香港作為維修基地的：
因為維修地選擇中國香港中國香港，中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面是特別發(fā)達的，但是現(xiàn)在來講，在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。尤其出口退運量大的貨物，需要人工返修較多的退運貨物還是不建議在中國香港的維修的。
所以選離中國香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地，選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)）在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
其實深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢分析是很明顯的：
1、手續(xù)簡便---無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交利---號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無影響---因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實解決企業(yè)物流問題而批準(zhǔn)的，而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在影響。
操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅檢測維修倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設(shè)立了類似物流功能的保稅倉庫。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國家邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進入國內(nèi)等于進口（要報進口關(guān)），地位和中國香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因為從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關(guān)申請退運貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點如下：
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后，經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
： 退運貨物的具體情況：
1.是否有原出口報關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運的機器新舊情況
3.退運機器詳細裝箱清單、型號、、規(guī)格等不同申報要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運回來返修是否再出口到國外？

出口貨物因為包裝/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
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