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東莞塔吉特維修廠家
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產(chǎn)品描述

服務(wù)類(lèi)型倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)使用面積50000m2 配送車(chē)型不限 支持行業(yè)不限 保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān) 出口東南亞退運(yùn)流程 平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān) 電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān) 出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心 保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金 保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷 保稅區(qū)退運(yùn)檢測(cè)中心檢測(cè)及分揀 所在地深圳 保稅區(qū)出口退運(yùn)返修 保稅倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)出口
出口貨物退運(yùn)返修是指國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到,因各種原因(如:客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí),或是服務(wù)等)導(dǎo)致需要退運(yùn)返修或退貨。
保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn):
1. 手續(xù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港、鹽田、蛇口,貨物從此些口岸進(jìn)來(lái)方便、快捷,貨物修好后再安排出口,在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別是從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右,并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。
3. 無(wú)影響。退運(yùn)返修需要相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),我司有海關(guān)審批的維修賬冊(cè),可以以我司名義正常辦理退運(yùn)貨物的保稅維修通關(guān)手續(xù),修好后再以我司名義復(fù)出口,對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
保稅區(qū)的服務(wù)優(yōu)勢(shì):
保稅區(qū)無(wú)塵車(chē)間,維修保稅場(chǎng)地與倉(cāng)儲(chǔ)管理等一系列服務(wù),客戶(hù)方提供技術(shù)人員與檢測(cè)、維修設(shè)備,對(duì)出口到的產(chǎn)品或者設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后送至我司保稅區(qū)庫(kù)進(jìn)行保稅檢測(cè)、維修等服務(wù)(無(wú)須進(jìn)口到國(guó)內(nèi)維修),維修好后配送到客戶(hù)手中,幫助客戶(hù)完成整體退運(yùn)返修操作。
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維修地選擇保稅區(qū)
在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳福田保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
坪山出口加工區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”性質(zhì)的海關(guān)區(qū)域,貨物從國(guó)外退到坪山出口加工區(qū)等同貨物還在國(guó)外(),是直接審批的具有保稅物流,保稅區(qū)儲(chǔ),保稅加工等功能的保稅區(qū),坪山出口加工區(qū)商檢部門(mén)為深圳鑫運(yùn)恒通審核批準(zhǔn)辦理出口貨物退運(yùn)返修手續(xù),利用維修手冊(cè)進(jìn)行貨物退運(yùn)辦理。
一、作為國(guó)內(nèi)具備自由貿(mào)易區(qū)特點(diǎn)的海關(guān)區(qū)域,保稅區(qū)具有保稅加工、倉(cāng)儲(chǔ)及通關(guān)口岸的功能,享有進(jìn)出口關(guān)稅豁免、貨物自由進(jìn)出等便利條件,可以為企業(yè)提供多種保稅物流服務(wù),滿(mǎn)足企業(yè)個(gè)性化需求,包括
二、退運(yùn)返修(深圳保稅退運(yùn)返修):國(guó)內(nèi)出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要面臨海關(guān),商檢,國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題
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據(jù)了解,國(guó)外海關(guān)對(duì)貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格,等發(fā)達(dá)國(guó)家也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定,以紡織品為例,歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定,紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國(guó),一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個(gè)制造過(guò)程中至少有兩個(gè)環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn),才被視為是原產(chǎn)于歐盟國(guó)家的紡織品;如從第三國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品,應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對(duì)這起退運(yùn)事件,就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒(méi)有注意到位,造成出口退運(yùn)損失巨大,既然已經(jīng)出口退運(yùn),那要怎樣處理退運(yùn)來(lái)降低點(diǎn)損失呢?
出口退運(yùn)維修的場(chǎng)地非常關(guān)鍵,也關(guān)系著成本的多少?
維修場(chǎng)地選擇對(duì)比:
以前出口退運(yùn)場(chǎng)地,一般是選擇中國(guó)香港作為維修基地的:
因?yàn)榫S修地選擇中國(guó)香港中國(guó)香港,中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面是特別發(fā)達(dá)的,但是現(xiàn)在來(lái)講,在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物,需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國(guó)香港的維修的。
所以選離中國(guó)香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地,選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳出口加工區(qū)(保稅區(qū))在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析是很明顯的:
1、手續(xù)簡(jiǎn)便---無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
2、交利---號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
3、無(wú)影響---因退運(yùn)返修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在影響。
操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)中國(guó)香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅退運(yùn)返修倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉,基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商出口加工區(qū)(保稅區(qū))設(shè)立了類(lèi)似物流功能的保稅區(qū)庫(kù)。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國(guó)香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰?guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后,經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
: 退運(yùn)貨物的具體情況:
1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運(yùn)回來(lái)返修是否再出口到國(guó)外?
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深圳出口加工區(qū)概述:
位于深圳市東北部,地處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開(kāi)發(fā)區(qū)的西片區(qū),圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)2000年4月批準(zhǔn)成立,由海關(guān)的封閉區(qū)域。深圳出口加工區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能*全面的保稅區(qū)域,不僅具備物流、倉(cāng)儲(chǔ)還具備加工、展示等功能。
1.1深圳出口加工區(qū)產(chǎn)業(yè)功能
功能定位:以提升和完善區(qū)域功能為重點(diǎn),走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的道路,強(qiáng)化內(nèi)引外聯(lián)功能,主動(dòng)適應(yīng)跨國(guó)公司業(yè)務(wù)運(yùn)作的需求,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈,向集綜合產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)會(huì)展、服務(wù)創(chuàng)新和保稅物流等功能于一體的方向發(fā)展,打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發(fā)設(shè)計(jì)檢測(cè)中心。
空間優(yōu)化:提高新增產(chǎn)業(yè)用地控制標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)中小企業(yè)向多層標(biāo)準(zhǔn)廠房集中,加快形成保稅物流服務(wù)業(yè)功能區(qū)、裝備制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和新能源產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
產(chǎn)業(yè)升級(jí):重點(diǎn)擴(kuò)大園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,加強(qiáng)與其他保稅區(qū)域的功能聯(lián)動(dòng),積極承接福田、沙頭角保稅區(qū)轉(zhuǎn)移的保稅制造業(yè),鼓勵(lì)研發(fā)中心、清潔生產(chǎn)企業(yè)集聚。有序發(fā)展綜合物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、退運(yùn)返修、采購(gòu)分撥、展覽展示等業(yè)務(wù)。
深圳市坪山新區(qū)鼎海國(guó)際物流有限公司說(shuō)是一家專(zhuān)注于保稅區(qū)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的物流公司,位于深圳出口加工保稅區(qū)內(nèi):
    深圳市坪山新區(qū)進(jìn)出口加工區(qū)(郵編518118),愿與社會(huì)各界同仁攜手合作,謀求共同發(fā)展,繼續(xù)新老客戶(hù)提歐共*的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司主要經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游)進(jìn)口分撥,出口拼裝,代理食品進(jìn)口,退運(yùn)返修,保稅區(qū)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)合作!
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