出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？

國際貿易過程中，很多情況會導致產品退運、一般有產品包裝問題;?質量問題、發(fā)錯貨物、產品包裝不符合目的港海關要求、國外使用過的電子產品需要維修等等。
    保稅區(qū)屬于境內關外，儲存在保稅區(qū)的貨物視同儲存在中國香港。貨物從入保稅區(qū)時無需提供復雜的報關文件，只需提供貨物明細憑EDI預申報單入?yún)^(qū)。出口企業(yè)在其產品出現(xiàn)海外退貨時，將產品退運保稅區(qū)進行返修再出口，通過保稅區(qū)，出口企業(yè)無需辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物，無需繳納保證金。當貨物退運至我司保稅區(qū)，工廠可技術人員及所需配件、包裝材料或測試儀器等入?yún)^(qū)進行維修或由我司提供臨時工完成維修。

加工區(qū) 退運返修的優(yōu)點：
1、手續(xù)簡便費用低。無須辦理復雜的退運返修手續(xù)，無需向海關申請退運貨物，無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港與鹽田蛇口，貨物從中國香港進來方便快捷，貨物修好可以安排從中國香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無影響。退運返修 需要相關部門批準，以東泰的名義進到加工區(qū)，修好再以東泰的名義復出口，對于貨主企業(yè)不存在海關信譽上的影響。

散貨清關與整柜清關的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關申請把貨柜拖到海關的海關堆場，到了海關堆場之后，貨要向海關和堆場預約，把貨柜中的貨物卸到海關倉庫，整個過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進行進口檢驗和報關的程序，此環(huán)節(jié)則省略）
2. 由于是退運的貨物，根據(jù)我國對退運貨物進口報關的規(guī)定，必須在報關前先向中國檢驗檢疫認證公司申請退運貨物的進口檢驗，中檢對貨物進行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關倉之后才能進行（若是整柜的話則直接向海關申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。
3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發(fā)分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進口換取的提單
4. 海關進口放行后，我司憑海關放行單向海關倉申請?zhí)嶝洝＃ㄕ竦脑?，海關放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運到退運返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進行剖析： 一、海關管理：全區(qū)實行保稅制度，按照“境內關外”模式封閉管理； 從運入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運往的貨物，免關稅、免許可證； 區(qū)內企業(yè)與海關計算機聯(lián)網，貨物進出實行EDI電子報關；
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
保稅區(qū)退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免保證金； 
2、 進區(qū)手續(xù)簡單明了，因為保稅區(qū)沒有發(fā)生實際進口的動作； 
3、 保稅區(qū)內企業(yè)可提供一站式服務，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復出到國外即可
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