什么是綜合保稅區(qū)
保稅維修？
在綜合保稅區(qū)保稅維修模式下，綜合保稅區(qū)內企業(yè)（以下簡稱區(qū)內企業(yè)）以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物（以下統(tǒng)稱“待維修貨物”）從或境內區(qū)外運入綜合保稅區(qū)進行維修，再根據其來源復運至或境內區(qū)外。
：有幾種方案可以解決退運問題
1：出口的貨物已辦理完出口手續(xù)，但是各種原因導致貨物需要辦理退運回工廠而不再出口。這種情況有兩種方案：分別是退運到工廠屬于正常進口，一般貿易征稅進口。缺點是費用高。如果是一般貿易報關出口的可以向海關申請退運手續(xù)，缺點是申請退運手續(xù)很麻煩，時間長，需要交保證金。一般情況下報關公司都不愿意去操作。
2：出口的貨物需要退運回來進行返修、更換包裝、貼標等等，這種情況，可以使用保稅區(qū)來進行返修。無需退運，無需征進口關稅，無需交保證金辦理。坪山保稅區(qū)功能：境內關外（相當于中國香港），保稅區(qū)具有保稅加工，保稅物流，保稅區(qū)儲等功能，貨物從中國香港進入保稅區(qū)不屬于進口，而還是相當于貨物還在。貨物直接從中國香港退運到坪山保稅區(qū)海關倉庫，企業(yè)再安排技術人員進區(qū)對貨物進行維修，更換包裝，更換零件等，維修好的貨物再出口國外，費用只相當于選擇中國香港倉庫維修的三分之一。
第二： 退運流程
1.提品商品編碼進行海關備案。
2.退運貨物備案通過后，把維修工具與維修用料申報進區(qū)。
3.備案通過后貨物從中國香港直接轉關到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅區(qū)庫。
4.企業(yè)安排技術工人進區(qū)對貨物進行加工檢測返修，換包裝等。
5.對維修好的貨物裝柜轉關到中國香港碼頭再出口。
第三：退運坪山出口加工區(qū)（保稅區(qū)）我司保稅區(qū)庫返修優(yōu)勢
坪山出口加工區(qū)屬于海關區(qū)，“境內關外”相當于中國香港，貨物退運到坪山出口加工區(qū)等于貨物還在國外一樣。
1.出口貨物退運無需提供目的港國際出具的退運文件；
2.無需向原出口港海關申請退運手續(xù)；
3.無需進口報關；
4.無需征稅；
5.坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫倉儲費用低，
6.我司保稅區(qū)庫可以提供維修場地和維修流水拉。

（一）檢測機構型
——企業(yè)業(yè)務類型：從事檢測認證服務的企業(yè)，檢測對象來自、境內或區(qū)內，檢測后的產品返回、境內或區(qū)內，檢測企業(yè)出具檢測認證結果。
——企業(yè)主要利用基建物資及設備免稅，貨物入區(qū)保稅、境內貨物入區(qū)退稅政策，保稅貨物結轉手續(xù)便利，綜合成本有優(yōu)勢。
（二）售后維修型
——企業(yè)業(yè)務類型：維修對象是自產或本集團的產品，維修用的材料來源于、境內或區(qū)內，維修后的產品返回原客戶。
——企業(yè)主要利用基建物資及設備免稅、貨物入區(qū)保稅、境內貨物入區(qū)退稅和區(qū)內企業(yè)免征增值稅等政策，綜合稅收成本有優(yōu)勢。
（三）維修型
——企業(yè)業(yè)務類型：從事高技術、高附加值、符合環(huán)保要求的專業(yè)維修，維修對象符合維修產品目錄，維修對象來自或境內，維修用的材料來源于、境內或區(qū)內，維修后的貨物根據其來源復運至或境內區(qū)外。
——企業(yè)主要利用基建物資及設備免稅、貨物入區(qū)保稅、境內貨物入區(qū)退稅和區(qū)內企業(yè)免征增值稅等政策，綜合成本有優(yōu)勢。
（四）再制造型
——企業(yè)業(yè)務類型：從事高技術含量、高附加值的航空航天、工程機械、數控機床等再制造業(yè)務的企業(yè)，用于再制造的貨物來自或境內，再制造用的材料來源于、境內或區(qū)內，再制造后的貨物根據需要出口或內銷。
——企業(yè)主要利用基建物資及設備免稅、貨物入區(qū)保稅、境內貨物入區(qū)退稅和區(qū)內企業(yè)免征增值稅等政策，綜合成本有優(yōu)勢。

出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現退貨及退運的問題，退回國內維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
先， 什么叫退運貨物？
退運進出口貨物是指貨物因質量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內關外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進入國內海關所管轄的范圍 無需向海關申請退運貨物.此種處理方式的優(yōu)點是：
稅區(qū)退運復出口——優(yōu)點：
手續(xù)簡單：
1）產品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數點貨等動作。
2）備案通過可申報一體化單證進坪山保稅維修車間進行維修。
3）物料或工具可從國內工廠出口保稅區(qū)。
4）維修完以后，需核銷物料。再復出中國香港。
資料簡單：原出口報關單、授權或自主商標注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進口關。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運返修資質，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產品附加值。

區(qū)內企業(yè)開展綜合保稅區(qū)保稅維修具體方式？
目前，根據相關文件規(guī)定，區(qū)內企業(yè)保稅維修適用以下4種方式：
01
貨物維修。待維修貨物來自，完成維修后復運出境（2020年第16號公告）。
02
境內區(qū)外貨物維修。待維修貨物來自境內區(qū)外，完成維修后復運至境內區(qū)外（2020年第16號公告）。
03
區(qū)內企業(yè)自用設備和貨物維修。區(qū)內企業(yè)自用設備和維修目錄內貨物作為待維修貨物，可參照保稅維修方式發(fā)至本區(qū)域或其他綜合保稅區(qū)維修企業(yè)進行維修，維修后按原路徑返回（2021年第45號公告）
深圳坪山綜合保稅區(qū)概述：
位于深圳市東北部，地處深圳市大工業(yè)區(qū)期開發(fā)區(qū)的西片區(qū)，圍網面積3平方公里。是經2000年4月批準成立，由海關的封閉區(qū)域。深圳坪山綜合保稅區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能*全面的保稅區(qū)域，不僅具備物流、倉儲還具備加工、展示等功能。
1.1深圳坪山綜合保稅區(qū)功能
功能定位：以提升和完善區(qū)域功能為重點，走創(chuàng)新驅動發(fā)展的道路，強化內引外聯功能，主動適應跨國公司業(yè)務運作的需求，延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈，向集綜合產業(yè)、商貿會展、服務創(chuàng)新和保稅物流等功能于一體的方向發(fā)展，打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發(fā)設計檢測中心。
空間優(yōu)化：提高新增產業(yè)用地控制標準，引導中小企業(yè)向多層標準廠房集中，加快形成保稅物流服務業(yè)功能區(qū)、裝備制造產業(yè)功能區(qū)、電子信息產業(yè)功能區(qū)和新能源產業(yè)功能區(qū)。
產業(yè)升級：重點擴大園區(qū)產業(yè)規(guī)模，加強與其他保稅區(qū)域的功能聯動，積承接福田、沙頭角保稅區(qū)轉移的保稅制造業(yè)，鼓勵研發(fā)中心、清潔生產企業(yè)集聚。有序發(fā)展綜合物流、研發(fā)設計、退運返修、采購分撥、展覽展示等業(yè)務。
深圳市鼎海國際物流有限公司說是一家專注于保稅區(qū)儲業(yè)務的物流公司，位于深圳坪山綜合保稅區(qū)內：
深圳市坪山新區(qū)（郵編518118），愿與社會各界同仁攜手合作，謀求共同發(fā)展，繼續(xù)新老客戶的產品和服務。我公司主要經營轉廠（保稅區(qū)一日游）進口分撥，出口拼裝，代理食品進口，退運返修，保稅區(qū)儲等業(yè)務合作！
http://www.jianrtian.cn