出口貨物退運返修是指國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到，因各種原因（如：客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級，或是服務(wù)等）導(dǎo)致需要退運返修或退貨。
保稅區(qū)退運返修的優(yōu)點：
1. 手續(xù)簡便，費用低。無須辦理復(fù)雜的退運返修手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物，無需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港、鹽田、蛇口，貨物從此些口岸進來方便、快捷，貨物修好后再安排出口，在時間和成本上大大節(jié)約，特別是從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3. 無影響。退運返修需要相關(guān)部門批準，我司有海關(guān)審批的維修賬冊，可以以我司名義正常辦理退運貨物的保稅維修通關(guān)手續(xù)，修好后再以我司名義復(fù)出口，對于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽上的影響。
保稅區(qū)的服務(wù)優(yōu)勢：
保稅區(qū)無塵車間，維修保稅場地與倉儲管理等一系列服務(wù)，客戶方提供技術(shù)人員與檢測、維修設(shè)備，對出口到的產(chǎn)品或者設(shè)備出現(xiàn)問題后送至我司保稅區(qū)庫進行保稅檢測、維修等服務(wù)（無須進口到國內(nèi)維修），維修好后配送到客戶手中，幫助客戶完成整體退運返修操作。

散貨清關(guān)與整柜清關(guān)的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關(guān)申請把貨柜拖到海關(guān)的海關(guān)堆場，到了海關(guān)堆場之后，貨要向海關(guān)和堆場預(yù)約，把貨柜中的貨物卸到海關(guān)倉庫，整個過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進行進口檢驗和報關(guān)的程序，此環(huán)節(jié)則省略）
2. 由于是退運的貨物，根據(jù)我國對退運貨物進口報關(guān)的規(guī)定，必須在報關(guān)前先向中國檢驗檢疫認證公司申請退運貨物的進口檢驗，中檢對貨物進行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關(guān)倉之后才能進行（若是整柜的話則直接向海關(guān)申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。
3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發(fā)分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進口換取的提單
4. 海關(guān)進口放行后，我司憑海關(guān)放行單向海關(guān)倉申請?zhí)嶝?。（整柜的話，海關(guān)放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運到退運返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進行剖析： 一、海關(guān)管理：全區(qū)實行保稅制度，按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理； 從運入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運往的貨物，免關(guān)稅、免許可證； 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計算機聯(lián)網(wǎng)，貨物進出實行EDI電子報關(guān)；
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
保稅區(qū)退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免保證金； 
2、 進區(qū)手續(xù)簡單明了，因為保稅區(qū)沒有發(fā)生實際進口的動作； 
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù)，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復(fù)出到國外即可

加工區(qū) 退運返修的優(yōu)點：
1、手續(xù)簡便費用低。無須辦理復(fù)雜的退運返修手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物，無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港與鹽田蛇口，貨物從中國香港進來方便快捷，貨物修好可以安排從中國香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無影響。退運返修 需要相關(guān)部門批準，以東泰的名義進到加工區(qū)，修好再以東泰的名義復(fù)出口，對于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽上的影響。

出口貨物因為包裝/標簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
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