深圳市鼎海國(guó)際物流是一家專做保稅區(qū)業(yè)務(wù)的，已為多個(gè)企業(yè)解決保稅報(bào)關(guān)問(wèn)題。
綜合保稅區(qū)有什么稅收政策？主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：
“?！?nbsp;是保稅政策
從入?yún)^(qū)的貨物，暫緩繳納進(jìn)口關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)，企業(yè)可以根據(jù)將來(lái)貨物流向再?zèng)Q定是否征稅進(jìn)口。保稅政策是綜合保稅區(qū)基本、核心的稅收政策，區(qū)內(nèi)保稅加工、保稅物流、保稅服務(wù)等業(yè)務(wù)普遍適用該政策。
“免” 是免稅政策
主要包括三個(gè)方面：
①進(jìn)口入?yún)^(qū)環(huán)節(jié)，區(qū)內(nèi)基建項(xiàng)目所需物資、生產(chǎn)所需設(shè)備及零部件、辦公所需合理數(shù)量的用品，除另有規(guī)定外，免予征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)。
②區(qū)內(nèi)、區(qū)間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，不征收貨物國(guó)內(nèi)環(huán)節(jié)和消費(fèi)稅。
③區(qū)內(nèi)離境出口環(huán)節(jié)，不征收貨物出口關(guān)稅和、消費(fèi)稅。
“退” 是退稅政策
從境內(nèi)區(qū)外出口入?yún)^(qū)的貨物，除另有規(guī)定外，予以國(guó)內(nèi)環(huán)節(jié)、消費(fèi)稅出口退（免）稅。在稅收管理方面，基于封閉圍網(wǎng)的條件，海關(guān)對(duì)綜合保稅區(qū)實(shí)行較為寬松的制度，如對(duì)區(qū)內(nèi)貨物不實(shí)行擔(dān)保管理、對(duì)區(qū)內(nèi)加工貿(mào)易貨物不實(shí)行單耗標(biāo)準(zhǔn)管理、不設(shè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)期限等。

從進(jìn)入保稅區(qū)的貨物，無(wú)需繳納進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口。如果這些貨物（或經(jīng)過(guò)加工后的貨物）終仍出口到，則免除進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口。（比如：清河的羊絨企業(yè)做進(jìn)出口貿(mào)易，從國(guó)外進(jìn)口原料放到羊絨倉(cāng)，經(jīng)過(guò)加工或者不加工再次銷往國(guó)外，那么就不用交進(jìn)口關(guān)稅和。反之，如果沒(méi)有保稅區(qū)，這部分錢是必須要花的），但如果這些貨物要銷往境內(nèi)，則需補(bǔ)繳相應(yīng)的進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口。

保稅區(qū)庫(kù)的定義及分類:
保稅區(qū)庫(kù)，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。
可以存入保稅區(qū)庫(kù)的貨物范圍：
（一）加工貿(mào)易進(jìn)口貨物； 
（二）轉(zhuǎn)口貨物； 
（三）供應(yīng)國(guó)際航行船舶和的油料、物料和維修用零部件； 
（四）供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；
（五）外商暫存貨物; 
（六）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物； 
（七）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。
這里講一下深圳出口加工區(qū)也叫坪山保稅區(qū)，保稅區(qū)的功能
1.進(jìn)出口報(bào)關(guān)，商檢，入?yún)^(qū)退稅，
2.轉(zhuǎn)廠，保稅區(qū)一日游
3.貨物入?yún)^(qū)關(guān)稅豁免
4.保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行貨物簡(jiǎn)單加工包裝，組合包裝。轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物保稅區(qū)免稅倉(cāng)儲(chǔ)
5.出口貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行返修，加工

綜保區(qū)的用途：
1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代中國(guó)香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代中國(guó)香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送、深度分銷；
4.國(guó)際貿(mào)易退港返修、退運(yùn)返修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；
替代中國(guó)香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要車。三個(gè)小時(shí)完成一日游。)
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