保稅物流中心是指封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域并且具備口岸功能，分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指經(jīng)海關(guān)批準，由中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所；B型保稅物流中心，是指經(jīng)海關(guān)批準，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。
保稅區(qū)一日游VS中國香港一日游
現(xiàn)在市場的對保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的說法有很多種，其實普遍的一種模式就是一般貿(mào)易轉(zhuǎn)廠供貨給加工貿(mào)易企業(yè)（進料加工貿(mào)易企業(yè)）。轉(zhuǎn)廠的歷史可以說由來已久了，從的時間算起也有了20多年的歷史了，先從港資企業(yè)那邊說起，也就剛開始所謂的三來一補企業(yè)，那時候還沒有設(shè)立國內(nèi)的保稅區(qū)，港資企業(yè)要想從國內(nèi)進口原材料就必須要求國內(nèi)的供應(yīng)商把貨出口到中國香港，然后港資企業(yè)再把貨物進口回來，也就是所謂的中國香港一日游。
到后來，這種模式被保稅區(qū)一日游所取代，而這兩種模式其實都是轉(zhuǎn)廠的另外一種操作。其實真正的轉(zhuǎn)廠是兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)，這種的話只要兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間做一個關(guān)封就可以了。那么現(xiàn)在保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是怎么操作的呢？模式的話還是跟以前的差不多的，但是每個保稅的區(qū)的政策可能有一些出入。以深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)為例，這邊的轉(zhuǎn)廠是可以用普通的車輛進行操作的。
無需海關(guān)車、不需倉儲、出稅單后再安排車輛進區(qū)、不需要卸貨換車、時效只需、是目前整個廣東優(yōu)勢的一日游操作平臺。
保稅物流園/保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠取代中國香港一日游貿(mào)易
“保稅區(qū)一日游”能完全替代“中國香港一日游”。

“一日游”，就是境內(nèi)企業(yè)將貨物出口到海關(guān)的保稅區(qū)或出口加工區(qū)等，隨后再由另一家境內(nèi)企業(yè)從上述保稅區(qū)進口到國內(nèi)的業(yè)務(wù)模式?！耙蝗沼巍蓖ǔ槿劫Q(mào)易，既包括境內(nèi)出口方、境內(nèi)進口方以及第三方。
“一日游”業(yè)務(wù)受到青睞主要源于其享受的便捷出口退稅政策。通常出口貨物必須實際出口到國外既離開國境后，出口方方可享受出口退稅政策。而“一日游”則是利用了海關(guān)區(qū)不屬于中國關(guān)境這一點，貨物只需要出口到保稅區(qū)或出口加工區(qū)等區(qū)，出口方即可享受出口退稅政策。這樣不單單在時間上得到了節(jié)約，更是免除了出口方大筆的國際運輸費用，使出口方可以使用更少的資料獲得更大的利潤。

1、中國香港轉(zhuǎn)廠（或稱中國香港一日游）
目前，在華東和華南區(qū)域，加工貿(mào)易型的外資企業(yè)跟國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)的交易有相當一部分業(yè)務(wù)是通過轉(zhuǎn)廠方式完成交易的。
在以前業(yè)界稱之為中國香港一日游，這主要是因為中國香港作為自由貿(mào)易區(qū)，在物流、資金流方面有著內(nèi)地不能匹敵的相對性優(yōu)勢，加之很多大型外企或跨國公司將訂理設(shè)置在中國香港，故此，國內(nèi)很多供應(yīng)商工廠，尤其是在華南區(qū)的大部分工廠被FOB中國香港交倉，所以中港運輸?shù)陌l(fā)展越發(fā)紅火，這與區(qū)位、貿(mào)易模式、政策等等各方面因素都存在關(guān)聯(lián)。
2、經(jīng)保稅（物流園）區(qū)轉(zhuǎn)廠（或稱保稅區(qū)一日游）
保稅（物流園）區(qū)是隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，比如深圳毗鄰中國香港，而中國香港的經(jīng)濟和范圍有限，為了更好的促進經(jīng)濟的發(fā)展，更多的減輕企業(yè)在財務(wù)和物流成本壓力，在大陸部分有條件的區(qū)域設(shè)立的政策區(qū)域。
即保稅區(qū)為國內(nèi)中的國外區(qū)域，貨物進至保稅園區(qū)內(nèi)即相當于出口，而對于某些有退稅需求的企業(yè)就大大滿足了他們的需要。

保稅物流中心（A型）
保稅物流中心（A型），是指經(jīng)海關(guān)批準，由中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。
保稅物流中心（A型）按照服務(wù)范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。
公用型物流中心是指由專門從事倉儲物流業(yè)務(wù)的中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營，向社會提供保稅倉儲物流綜合服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。
自用型物流中心是指中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營，僅向本企業(yè)或者本企業(yè)集團內(nèi)部成員提供保稅倉儲物流服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。
保稅物流中心（B型）
一、保稅物流中心的定義。
保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。
二、可以存入物流中心的貨物：
（一）國內(nèi)出口貨物；
（二）轉(zhuǎn)口貨物和國際中轉(zhuǎn)貨物；
（三）外商暫存貨物；
（四）加工貿(mào)易進出口貨物；
（五）供應(yīng)國際航行船舶和的物料、維修用零部件；
（六）供維修外國產(chǎn)品所進口寄售的零配件；
（七）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易進口貨物；
（八）經(jīng)海關(guān)批準的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物
三、物流中心經(jīng)營企業(yè)可以開展以下業(yè)務(wù)：
（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù)；
（三）采購和國際分撥、配送；
（四）轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；
（五）經(jīng)海關(guān)批準的其他國際物流業(yè)務(wù)。
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