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東莞沙田保稅區(qū)運輸一條龍服務(wù)
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產(chǎn)品描述

報關(guān)東莞 代理沙田 進出口清溪 保稅區(qū)鼎海 一日游保稅區(qū)
保稅倉儲;國際物流配送;簡單加工和增值服務(wù);檢驗檢測;進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易;商品展示;物流信息處理;口岸;入物流中心出口退稅。
主要作用
一、解決一般貿(mào)易出口商品入中心退稅問題;
二、解決一般貿(mào)易進口商品保稅問題;
三、解決加工貿(mào)易中的深加工和結(jié)轉(zhuǎn)貨物問題。
四、是有利于降低物流成本和增加物流服務(wù)價值。
對于地方經(jīng)濟的好處
一、有利于建立一個穩(wěn)定而長效地吸引國內(nèi)外物流企業(yè)進入園區(qū)發(fā)展的機制;
二、就近解決當(dāng)?shù)貜氖鲁隹诩庸さ纳a(chǎn)制造企業(yè)和進出口的貿(mào)易型企業(yè)的出口退稅、保稅等問題,降低物流成本,也有利于吸引外資和促進企業(yè)投資;
三、豐富了當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)態(tài)和形式,促進本地物流業(yè)的國際化和現(xiàn)代化。
"一、什么是轉(zhuǎn)廠?
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠又稱保稅區(qū)一日游是指國內(nèi)的一般貿(mào)易企業(yè)(包括有進出口權(quán)或沒有進出口權(quán)的)如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)(來料加工或進料加工企業(yè)),那么你就需要用到——保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。
其實,不只是一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間貨物的結(jié)轉(zhuǎn)會用到保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,性質(zhì)的企業(yè)都可以并實際上運用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。
企業(yè)有轉(zhuǎn)廠需求:加工貿(mào)易企業(yè)又稱海關(guān)企業(yè),一般情況下都是外資企業(yè)。
加工貿(mào)易是企業(yè):是指從國外進口原料、材料或零件,利用本國的勞動力和土地,加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。
加工貿(mào)易又稱三來一補企業(yè):包括常見的進料加工企業(yè)、來料加工。
二、轉(zhuǎn)廠(一日游)需要提供的資料;
:手冊授權(quán)給報關(guān)行,授權(quán)后通知接收授權(quán)。
第二:出貨前提供報關(guān)資料  ,以及號和司機聯(lián)系方式。
1、一般貿(mào)易出口:裝箱單,,報關(guān)草單(貨值5萬美金以下的只需要提供這些資料的蓋章復(fù)印件以郵件方式提供即可)
2、手冊進口方:裝箱單,,報關(guān)草單,申報要素( 次還需要提供手冊復(fù)印件, 這些資料全部提供蓋章的掃描件以郵件方式提供即可);
東莞沙田保稅區(qū)運輸一條龍服務(wù)
既然都相當(dāng)于有同等的功能,那為什么中國香港一日游少了呢?
原因是這樣的,在保稅區(qū)出現(xiàn)前,去中國香港轉(zhuǎn)廠確實是火熱的,但是就目前來講,中國香港一日游周期是長的,且需要辦理的手續(xù)復(fù)雜,來回運輸路途運費成本即高等。
而現(xiàn)在:
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠代替中國香港一日游, 運用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能,即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。出口加工區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力通過深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實現(xiàn)出口核銷、退稅、轉(zhuǎn)進口的操作操作時效:一個小時。而坪山出口加工區(qū)操作轉(zhuǎn)廠流程 無需海關(guān)車,無需卸貨,無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區(qū)操作一日游時效快政策開放的保稅區(qū)。
效率及快:貨物進出保稅物流園區(qū)以及手續(xù)辦理只需半天的時間。
東莞沙田保稅區(qū)運輸一條龍服務(wù)
“一日游”,就是境內(nèi)企業(yè)將貨物出口到海關(guān)的保稅區(qū)或出口加工區(qū)等,隨后再由另一家境內(nèi)企業(yè)從上述保稅區(qū)進口到國內(nèi)的業(yè)務(wù)模式?!耙蝗沼巍蓖ǔ槿劫Q(mào)易,既包括境內(nèi)出口方、境內(nèi)進口方以及第三方。
“一日游”業(yè)務(wù)受到青睞主要源于其享受的便捷出口退稅政策。通常出口貨物必須實際出口到國外既離開國境后,出口方方可享受出口退稅政策。而“一日游”則是利用了海關(guān)區(qū)不屬于中國關(guān)境這一點,貨物只需要出口到保稅區(qū)或出口加工區(qū)等區(qū),出口方即可享受出口退稅政策。這樣不單單在時間上得到了節(jié)約,更是免除了出口方大筆的國際運輸費用,使出口方可以使用更少的資料獲得更大的利潤。
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"轉(zhuǎn)廠貨物入?yún)^(qū)環(huán)節(jié):
1、中午12點前出口方將次日“下單委托書”連同裝箱清單和形式一同提交至保稅區(qū)內(nèi)注冊公司(以下簡稱:保稅公司);
2、保稅公司接到客戶指令后,與客戶核對貨物信息、單據(jù)、時間及注意事項等相關(guān)細節(jié);
3、保稅公司下午制定派車計劃,并反饋車輛信息至客戶;
4、保稅東泰公司車輛準(zhǔn)時到廠取貨或者由客戶派車到出口加工區(qū)保稅公司;
5、客戶轉(zhuǎn)關(guān):當(dāng)?shù)睾jP(guān)封關(guān),司機將封關(guān)資料帶回海關(guān)拆關(guān);
6、客戶清關(guān):提前將報關(guān)/報檢資料正本快遞或送至東泰;
7保稅公司制作電子單并發(fā)送海關(guān)審核;
8、鼎海公司現(xiàn)場向海關(guān)遞交報關(guān)報檢資料(報關(guān)委托書、報關(guān)單、核銷單、箱單、、合同)
9、車輛在海關(guān)通道拆關(guān)(若查車及時通知客戶),貨入雄通保稅區(qū)庫,倉管人員清點查收。
10、貨物卸載后,空車行駛出區(qū)。"
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