保稅物流中心是指封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域并且具備口岸功能，分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)、專(zhuān)門(mén)從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所；B型保稅物流中心，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所。
"一、什么是轉(zhuǎn)廠(chǎng)？
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)又稱(chēng)保稅區(qū)一日游是指國(guó)內(nèi)的一般貿(mào)易企業(yè)（包括有進(jìn)出口權(quán)或沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的）如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠(chǎng)給加工貿(mào)易企業(yè)（來(lái)料加工或進(jìn)料加工企業(yè)），那么你就需要用到——保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)。
其實(shí)，不只是一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間貨物的結(jié)轉(zhuǎn)會(huì)用到保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)，性質(zhì)的企業(yè)都可以并實(shí)際上運(yùn)用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)。
企業(yè)有轉(zhuǎn)廠(chǎng)需求：加工貿(mào)易企業(yè)又稱(chēng)海關(guān)企業(yè)，一般情況下都是外資企業(yè)。
加工貿(mào)易是企業(yè)：是指從國(guó)外進(jìn)口原料、材料或零件，利用本國(guó)的勞動(dòng)力和土地，加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。
加工貿(mào)易又稱(chēng)三來(lái)一補(bǔ)企業(yè)：包括常見(jiàn)的進(jìn)料加工企業(yè)、來(lái)料加工。
二、轉(zhuǎn)廠(chǎng)（一日游）需要提供的資料；
：手冊(cè)授權(quán)給報(bào)關(guān)行，授權(quán)后通知接收授權(quán)。
第二：出貨前提供報(bào)關(guān)資料  ，以及號(hào)和司機(jī)聯(lián)系方式。
1、一般貿(mào)易出口：裝箱單，，報(bào)關(guān)草單（貨值5萬(wàn)美金以下的只需要提供這些資料的蓋章復(fù)印件以郵件方式提供即可）
2、手冊(cè)進(jìn)口方：裝箱單，，報(bào)關(guān)草單，申報(bào)要素（ 次還需要提供手冊(cè)復(fù)印件, 這些資料全部提供蓋章的掃描件以郵件方式提供即可）；

既然都相當(dāng)于有同等的功能，那為什么中國(guó)香港一日游少了呢？
原因是這樣的，在保稅區(qū)出現(xiàn)前，去中國(guó)香港轉(zhuǎn)廠(chǎng)確實(shí)是火熱的，但是就目前來(lái)講，中國(guó)香港一日游周期是長(zhǎng)的，且需要辦理的手續(xù)復(fù)雜，來(lái)回運(yùn)輸路途運(yùn)費(fèi)成本即高等。
而現(xiàn)在：
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)代替中國(guó)香港一日游, 運(yùn)用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋６悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。出口加工區(qū)的功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力通過(guò)深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)、可實(shí)現(xiàn)出口核銷(xiāo)、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作操作時(shí)效：一個(gè)小時(shí)。而坪山出口加工區(qū)操作轉(zhuǎn)廠(chǎng)流程 無(wú)需海關(guān)車(chē)，無(wú)需卸貨，無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)。是目前整個(gè)深圳所有保稅區(qū)操作一日游時(shí)效快政策開(kāi)放的保稅區(qū)。
效率及快：貨物進(jìn)出保稅物流園區(qū)以及手續(xù)辦理只需半天的時(shí)間。

“一日游”，就是境內(nèi)企業(yè)將貨物出口到海關(guān)的保稅區(qū)或出口加工區(qū)等，隨后再由另一家境內(nèi)企業(yè)從上述保稅區(qū)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)模式。“一日游”通常為三方貿(mào)易，既包括境內(nèi)出口方、境內(nèi)進(jìn)口方以及第三方。
“一日游”業(yè)務(wù)受到青睞主要源于其享受的便捷出口退稅政策。通常出口貨物必須實(shí)際出口到國(guó)外既離開(kāi)國(guó)境后，出口方方可享受出口退稅政策。而“一日游”則是利用了海關(guān)區(qū)不屬于中國(guó)關(guān)境這一點(diǎn)，貨物只需要出口到保稅區(qū)或出口加工區(qū)等區(qū)，出口方即可享受出口退稅政策。這樣不單單在時(shí)間上得到了節(jié)約，更是免除了出口方大筆的國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)用，使出口方可以使用更少的資料獲得更大的利潤(rùn)。

保稅物流中心（A型）
保稅物流中心（A型），是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)、專(zhuān)門(mén)從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。
保稅物流中心（A型）按照服務(wù)范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。
公用型物流中心是指由專(zhuān)門(mén)從事倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流綜合服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。
自用型物流中心是指中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，僅向本企業(yè)或者本企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部成員提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。
保稅物流中心（B型）
一、保稅物流中心的定義。
保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所。
二、可以存入物流中心的貨物：
（一）國(guó)內(nèi)出口貨物；
（二）轉(zhuǎn)口貨物和國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物；
（三）外商暫存貨物；
（四）加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物；
（五）供應(yīng)國(guó)際航行船舶和的物料、維修用零部件；
（六）供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；
（七）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易進(jìn)口貨物；
（八）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物
三、物流中心經(jīng)營(yíng)企業(yè)可以開(kāi)展以下業(yè)務(wù)：
（一）保稅存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物；
（二）對(duì)所存貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)；
（三）采購(gòu)和國(guó)際分撥、配送；
（四）轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；
（五）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國(guó)際物流業(yè)務(wù)。
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