退運(yùn)流程
    1.提品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
    2.退運(yùn)貨物備案通過后，把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。
    3.備案通過后貨物從中國(guó)香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅區(qū)庫。
    4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行加工檢測(cè)返修，換包裝等。
    5.對(duì)維修好的貨物裝柜轉(zhuǎn)關(guān)到中國(guó)香港碼頭再出口。
    第三：退運(yùn)坪山出口加工區(qū)（保稅區(qū)）我司保稅區(qū)庫返修優(yōu)勢(shì)
    坪山出口加工區(qū)屬于海關(guān)區(qū)，“境內(nèi)關(guān)外”相當(dāng)于中國(guó)香港，貨物退運(yùn)到坪山出口加工區(qū)等于貨物還在國(guó)外一樣。
    1.出口貨物退運(yùn)無需提供目的港國(guó)際出具的退運(yùn)文件；
    2.無需向原出口港海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)；
    3.無需進(jìn)口報(bào)關(guān)；
    4.無需征稅；
    5.坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫倉儲(chǔ)費(fèi)用低，
    6.我司保稅區(qū)庫可以提供維修場(chǎng)地和維修流水拉。

出口貨物退運(yùn)返修是指國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到，因各種原因（如：客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)，或是服務(wù)等）導(dǎo)致需要退運(yùn)返修或退貨。
保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)：
1. 手續(xù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港、鹽田、蛇口，貨物從此些口岸進(jìn)來方便、快捷，貨物修好后再安排出口，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別是從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右，并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。
3. 無影響。退運(yùn)返修需要相關(guān)部門批準(zhǔn)，我司有海關(guān)審批的維修賬冊(cè)，可以以我司名義正常辦理退運(yùn)貨物的保稅維修通關(guān)手續(xù)，修好后再以我司名義復(fù)出口，對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
保稅區(qū)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)：
保稅區(qū)無塵車間，維修保稅場(chǎng)地與倉儲(chǔ)管理等一系列服務(wù)，客戶方提供技術(shù)人員與檢測(cè)、維修設(shè)備，對(duì)出口到的產(chǎn)品或者設(shè)備出現(xiàn)問題后送至我司保稅區(qū)庫進(jìn)行保稅檢測(cè)、維修等服務(wù)（無須進(jìn)口到國(guó)內(nèi)維修），維修好后配送到客戶手中，幫助客戶完成整體退運(yùn)返修操作。

退運(yùn)返修所繳納的稅，為貨物本身海關(guān)規(guī)定稅率。一般貿(mào)易貨物在進(jìn)口時(shí)可以按一般進(jìn)出口制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是一般進(jìn)出口貨物；
也可以享受特定減免稅優(yōu)惠，按特定減免稅制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是特定減免稅貨物；也可以經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)保稅，按保稅制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是保稅貨物。

加工區(qū) 退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便費(fèi)用低。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港與鹽田蛇口，貨物從中國(guó)香港進(jìn)來方便快捷，貨物修好可以安排從中國(guó)香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右，并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。
3、無影響。退運(yùn)返修 需要相關(guān)部門批準(zhǔn)，以東泰的名義進(jìn)到加工區(qū)，修好再以東泰的名義復(fù)出口，對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
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