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報(bào)關(guān)行 中山保稅區(qū)一日游廠家
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產(chǎn)品描述

合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳東部,臨近鹽田港與深港東部邊界的蓮塘/香園圍口岸,在深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”格局下,區(qū)位比較優(yōu)勢(shì)突出,出入境交利快捷。經(jīng)坪鹽通道25分鐘可抵達(dá)鹽田港,東部過(guò)境高速30分鐘可抵達(dá)蓮塘/香園圍口岸,南坪快速、沈海高速50分鐘可抵達(dá)皇崗口岸,60分鐘可抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),90分鐘可抵達(dá)中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此外,坪山高鐵站可直達(dá)中國(guó)香港,14、16號(hào)線正在加速建設(shè)。
功能定位:綜合保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)一樣,是我國(guó)目前開(kāi)放層次、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡(jiǎn)化的開(kāi)放區(qū)域,綜合保稅區(qū)是海關(guān)區(qū)域的形態(tài)。海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策,集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身,可以發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對(duì)綜合保稅區(qū)實(shí)行封閉管理,貨物進(jìn)入綜保區(qū),實(shí)行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入綜保區(qū),視同出境。
4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 備注:這類業(yè)務(wù)情況相對(duì)以上三種很少出現(xiàn)。
中山保稅區(qū)一日游廠家
加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易公司 國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)C工廠生產(chǎn)的成品,是需要出口核銷產(chǎn)品銷往國(guó)外的,但國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的D公司正好需要購(gòu)買A公司的產(chǎn)品作為原材料,因?yàn)閮杉夜S無(wú)法在國(guó)內(nèi)完貨(如果加工貿(mào)易企業(yè)C在國(guó)內(nèi)直接交貨需要補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅金)
解決方案:中國(guó)香港游:C企業(yè)將貨物出口到中國(guó)香港,D公司再?gòu)闹袊?guó)香港一般貿(mào)易進(jìn)口此批貨物,弊端時(shí)效較長(zhǎng),運(yùn)輸成本過(guò)高。保稅區(qū)一日游:C企業(yè)將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊(cè)出口到深圳坪山綜合保稅區(qū),而D公司可以根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃與進(jìn)展,整批或者定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口。此貿(mào)易交貨方式可以有效解決:加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時(shí),也能實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷;D公司根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,分批次報(bào)關(guān)進(jìn)口,解決資金積壓?jiǎn)栴}。
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加工貿(mào)易企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
加工貿(mào)易企業(yè)E將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)F進(jìn)一步加工復(fù)出口,它是海關(guān)備案手冊(cè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)廠:(深加工結(jié)轉(zhuǎn))雙方先需要在各自的主管海關(guān)計(jì)劃備案,其次按照經(jīng)雙方海關(guān)核準(zhǔn)后的申請(qǐng)表進(jìn)行實(shí)際收發(fā)貨,轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)手續(xù)。
保稅區(qū)一日游:轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計(jì)劃備案,發(fā)貨和報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)日便可完成轉(zhuǎn)廠手續(xù);只需提前提供資料審核,轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過(guò)來(lái)深圳坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān),上午能完成報(bào)關(guān)手續(xù),下午貨物已經(jīng)到達(dá)轉(zhuǎn)入企業(yè)。
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轉(zhuǎn)廠的原因:
原因一:企業(yè)有退稅需求,需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠
     (出口復(fù)進(jìn)口)中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅的目的。
原因二:交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷需求。
 原因三:有公司-收付匯可通過(guò)保稅區(qū)一日游(轉(zhuǎn)廠)完成整個(gè)貿(mào)易鏈條
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購(gòu)銷合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國(guó)別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無(wú)需備案車輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
http://www.jianrtian.cn

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