服務(wù)類型倉(cāng)庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)使用面積50000m2
配送車型不限
支持行業(yè)不限
保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān)
出口東南亞退運(yùn)流程
平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān)
電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān)
出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心
保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金
保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷
保稅區(qū)退運(yùn)檢測(cè)中心檢測(cè)及分揀
所在地深圳
保稅區(qū)出口退運(yùn)返修
保稅倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)出口
出口貨物退運(yùn)返修是指國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到,因各種原因(如:客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí),或是服務(wù)等)導(dǎo)致需要退運(yùn)返修或退貨。
保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn):
1. 手續(xù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù),無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港、鹽田、蛇口,貨物從此些口岸進(jìn)來方便、快捷,貨物修好后再安排出口,在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別是從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右,并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。
3. 無影響。退運(yùn)返修需要相關(guān)部門批準(zhǔn),我司有海關(guān)審批的維修賬冊(cè),可以以我司名義正常辦理退運(yùn)貨物的保稅維修通關(guān)手續(xù),修好后再以我司名義復(fù)出口,對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
保稅區(qū)的服務(wù)優(yōu)勢(shì):
保稅區(qū)無塵車間,維修保稅場(chǎng)地與倉(cāng)儲(chǔ)管理等一系列服務(wù),客戶方提供技術(shù)人員與檢測(cè)、維修設(shè)備,對(duì)出口到的產(chǎn)品或者設(shè)備出現(xiàn)問題后送至我司保稅區(qū)庫(kù)進(jìn)行保稅檢測(cè)、維修等服務(wù)(無須進(jìn)口到國(guó)內(nèi)維修),維修好后配送到客戶手中,幫助客戶完成整體退運(yùn)返修操作。
深圳出口加工區(qū)概述:
位于深圳市東北部,地處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)區(qū)的西片區(qū),圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)2000年4月批準(zhǔn)成立,由海關(guān)的封閉區(qū)域。深圳出口加工區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能*全面的保稅區(qū)域,不僅具備物流、倉(cāng)儲(chǔ)還具備加工、展示等功能。
1.1深圳出口加工區(qū)產(chǎn)業(yè)功能
功能定位:以提升和完善區(qū)域功能為重點(diǎn),走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的道路,強(qiáng)化內(nèi)引外聯(lián)功能,主動(dòng)適應(yīng)跨國(guó)公司業(yè)務(wù)運(yùn)作的需求,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈,向集綜合產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)會(huì)展、服務(wù)創(chuàng)新和保稅物流等功能于一體的方向發(fā)展,打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發(fā)設(shè)計(jì)檢測(cè)中心。
空間優(yōu)化:提高新增產(chǎn)業(yè)用地控制標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)中小企業(yè)向多層標(biāo)準(zhǔn)廠房集中,加快形成保稅物流服務(wù)業(yè)功能區(qū)、裝備制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和新能源產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
產(chǎn)業(yè)升級(jí):重點(diǎn)擴(kuò)大園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,加強(qiáng)與其他保稅區(qū)域的功能聯(lián)動(dòng),積極承接福田、沙頭角保稅區(qū)轉(zhuǎn)移的保稅制造業(yè),鼓勵(lì)研發(fā)中心、清潔生產(chǎn)企業(yè)集聚。有序發(fā)展綜合物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、退運(yùn)返修、采購(gòu)分撥、展覽展示等業(yè)務(wù)。
深圳市坪山新區(qū)鼎海國(guó)際物流有限公司說是一家專注于保稅區(qū)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的物流公司,位于深圳出口加工保稅區(qū)內(nèi):
深圳市坪山新區(qū)進(jìn)出口加工區(qū)(郵編518118),愿與社會(huì)各界同仁攜手合作,謀求共同發(fā)展,繼續(xù)新老客戶提歐共*的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司主要經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游)進(jìn)口分撥,出口拼裝,代理食品進(jìn)口,退運(yùn)返修,保稅區(qū)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)合作!
保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的功能有如下:
1.出口拼貨。 針對(duì)大型國(guó)際采購(gòu)商、零售商、國(guó)際貿(mào)易商在中國(guó)進(jìn)行的全國(guó)采購(gòu),國(guó)應(yīng)商各自完成出口貨物到保稅區(qū),享受入?yún)^(qū)退稅政策。在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)可進(jìn)行貨物分揀、包裝、更換包裝、組合包裝、產(chǎn)品檢測(cè)、貼標(biāo)。 再根據(jù)國(guó)外客戶訂單在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行撿料出貨,拼柜海運(yùn)出到國(guó)外。
2.物流分撥:針對(duì)國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng), 企業(yè)在國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)完成出口退稅, 再?gòu)谋6悈^(qū)倉(cāng)庫(kù)配送的全國(guó)工廠生產(chǎn)線上。 國(guó)外進(jìn)口貨物暫存保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、貼標(biāo)等,分批征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
3.轉(zhuǎn)口貨物、過境貨物倉(cāng)儲(chǔ)。 國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物暫存深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),保稅區(qū)與貨物出入享受關(guān)稅豁免政策,利用保稅區(qū)免稅政策取代中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ),為企業(yè)節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工成本。
4.進(jìn)口食品、紅酒、化妝品保稅區(qū)包裝。國(guó)外采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)包裝、貼標(biāo)。產(chǎn)品可以征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售,也可以轉(zhuǎn)出國(guó)外銷售(倉(cāng)儲(chǔ)免稅)
5.保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、商檢、一般貿(mào)易進(jìn)口食品、紅酒清關(guān)服務(wù)。
6.保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)出租。提供倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、包裝、貼標(biāo)、產(chǎn)品檢測(cè)等增值服務(wù)。
出口報(bào)關(guān)方式如果出口是買單報(bào)關(guān),那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇:
1、按一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān),繳納關(guān)稅和;
2、報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)庫(kù),在保稅區(qū)庫(kù)里面進(jìn)行返修后復(fù)出口,這樣進(jìn)口不用繳納關(guān)稅和,出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異,基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,比亞迪、大疆等…很多大型廠商坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類似物流功能的保稅區(qū)庫(kù)。
維修地選擇中國(guó)香港
中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。
影響
退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
時(shí)間及成本
海關(guān)審核過程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi);若不能通過海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
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