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廣州一手保稅區(qū)報關業(yè)務
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產(chǎn)品描述

所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務類型保稅倉儲 服務內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運營+配送
保稅區(qū)一日游是什么?保稅區(qū)一日游怎么操作?保稅區(qū)一日游的具體流程是怎么樣的?中國香港一日游跟保稅一日游有什么區(qū)別???很多人對于保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,都會侃侃而談,但是問到具體的操作細節(jié)又會卡殼了,只知道平時怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽,這里為大家提供一份詳細的轉(zhuǎn)廠操作方法。仍有不明白的地方可隨時與我聯(lián)系,若懂這些的,覺得我講的不對的,也反饋給我(頁面右上角),期待大家的無私分享
"相信很多做加工貿(mào)易的朋友都很熟悉""中國香港游""模式,那為什么會出現(xiàn)""中國香港游""呢? 根據(jù)國家出口政策的規(guī)定,對進料加工實行""不征不退"",即國內(nèi)進料手冊之間的深加工結轉(zhuǎn)業(yè)務出口方不予退稅,其進口料件不予征稅。起初,我國生產(chǎn)力落后,此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴重依賴進口料件。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。
但隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國內(nèi)采購的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了,要求供應商先將料件出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家,取得退稅后再以手冊進口,后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業(yè)帶來極大利潤,故雖然運輸?shù)瘸杀静混常髽I(yè)依舊樂此不疲。這就是""中國香港游模式""的由來與作用。
但""中國香港游""模式也有極大弊病,那就是運輸成本高昂,且極為占用時間,且其中涉及到租船定艙通關等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的""一日游模式""解決了這些問題。"
廣州一手保稅區(qū)報關業(yè)務
出口退運一般有兩種方式:
1,以退運回來翻修返工后復出口的方式退運。
2,出口貨物退運回國內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運回國內(nèi)工廠不再出口到國外的可以按一般貿(mào)易方式報關征稅進口;也可以按退運貨物向海關申請退運手續(xù),手續(xù)比較復雜,時間長,成本高。
以退運回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,出口貨物退運到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進行加工返工,翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復出口:
一.出口貨物退運流程:
確認退運貨物詳細裝箱清單,包括、型號、用途、原理等,需要做到單證貨一致,
退港維修貨物進到深圳出口價格區(qū)備案
貨物退運進口代理公司,出口貨物退運海關手續(xù)。
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)具有境內(nèi)關外的海關區(qū)域,貨物進入保稅區(qū)倉庫視同貨物還在國外一樣,享受入?yún)^(qū)免稅的功能。
出口貨物退運到保稅區(qū)倉庫,可以在保稅區(qū)倉庫存儲,產(chǎn)品檢測、維修、售后返工等,再從保稅區(qū)發(fā)貨到國外。
出口退運一般有兩種方式:
1,以退運回來翻修返工后復出口的方式退運。
2,出口貨物退運回國內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運回國內(nèi)工廠不再出口到國外的可以按一般貿(mào)易方式報關征稅進口;也可以按退運貨物向海關申請退運手續(xù),手續(xù)比較復雜,時間長,成本高。
以退運回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,出口貨物退運到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進行加工返工,翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復出口:
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出口貨物退運一般是指:原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外,因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要辦理貨物退運回來返修復出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導致貨物退運回來不再出口的過程。
如果貨物退運回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進口,或者以一般貿(mào)易方式報關進口。
以下我們主要講出口貨物退運返修后復出口的情況。
我們知道,出口到國外退運的貨物,有全新未使用過的,也有使用過后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要保修的,也有電商出口第三方回收返修的。針對不同的情況對貨物有不同的要求。
保稅區(qū)政策解讀:
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),保稅區(qū)具有貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,保稅區(qū)內(nèi)經(jīng)海關審批取得出口貨物退運保稅區(qū)退運返修賬冊的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運保稅區(qū)退運返修。
保稅區(qū)出口貨物退運流程:
1.提供退運貨物詳細裝箱清單,原出口報關單、維修合同以及維修流程圖給海關進行備案。
2.備案通過后國外可以提前發(fā)貨到中國香港倉庫,再從中國香港倉庫用中港車報關進入深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫。
3.工廠安排維修工人到保稅區(qū)倉庫進行貨物檢測、維修返工、更換零件更換包裝等。
4.維修好的貨物重新出到國外銷售。
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進口代理與出口代理流程相似,具體如下:
(1)準備環(huán)節(jié):客戶與外商簽訂采購合同,確定進口的產(chǎn)品,根據(jù)客戶單據(jù),以海關稅則為準確定稅率,按照細則確定所需的檢驗,并在報關前報驗。
(2)協(xié)議簽署:雙方簽署代理進口協(xié)議,代理根據(jù)進口產(chǎn)品信息預估費用,并約定相關義務和費用。
(3)進度付款:客戶需要按照協(xié)議合同付進度款,代理商代為辦理、免稅單等一系列單證,購匯并通過銀行付匯給外商,之后外商發(fā)貨。
(4)運輸清關:代為辦理國外提貨,通過貨運險**運輸;在國內(nèi)報檢報關,辦理退稅,并將貨物送至客戶。
(5)后續(xù)環(huán)節(jié):協(xié)助進行外匯核查;費用據(jù)實報銷,多退少補。
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