欧美日韩亚洲综合网-黄色亚洲欧美日韩-久久亚洲一区二区-成人日韩欧美一区二区-欧美区亚洲区日韩区

深圳機場保稅物流園運輸一條龍服務(wù)
  • 深圳機場保稅物流園運輸一條龍服務(wù)
  • 深圳機場保稅物流園運輸一條龍服務(wù)
  • 深圳機場保稅物流園運輸一條龍服務(wù)

產(chǎn)品描述

報關(guān)東莞 代理沙田 進出口清溪 保稅區(qū)鼎海 一日游保稅區(qū)
機場保稅中心于2010年10月正式封關(guān)投入運營,總占地面積11.5萬平方米,建有三棟面積約5萬平方米的倉庫。作為經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所,具有“境內(nèi)關(guān)外”的功能,通過開展保稅倉儲、所存貨物的流化值生如工辦是自務(wù)生其太1條,以及-中小邊5、集中報關(guān)、與景-8化一警業(yè)務(wù),有降營成體,高天害,同,南自身良區(qū),場中小網(wǎng)展高一金區(qū)工要生產(chǎn)造嘉3,通過深圳機場日益完善的航線網(wǎng)絡(luò),結(jié)合陸空、水空等多式聯(lián)運,全面連接國際和國內(nèi)兩個市場,從而延長空港物流增值鏈,提升深圳機場根紐競爭力,帶動城市外向型經(jīng)濟發(fā)展。
"我們保稅物流園/保稅區(qū)業(yè)務(wù):
1、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、退稅、核銷手冊、類同中國香港一日游業(yè)務(wù);
2、保稅區(qū)退運返修,代理。給退回產(chǎn)品更換零件包裝,對產(chǎn)品進行升級換代。
3、保稅區(qū)儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù);
4、提供全面的貨物進口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及貨物的集散服務(wù);
5、保稅物流園區(qū)國際貨運代理、海、陸、空進出口貨物運輸及報關(guān)業(yè)務(wù);
為什么有的出口貨物要中國香港一日游,然后再回深圳出口到其他因為有些工廠按照政策,內(nèi)銷與外銷是有比例規(guī)定的,內(nèi)銷不能超過多少比例,這樣他們只能選擇先出口到中國香港,完成外銷任務(wù),然后再由按照來料加工或進料加工或一般貿(mào)易方式報關(guān)進來。這樣到中國香港轉(zhuǎn)一下再回來深圳就叫中國香港一日游(有些保稅區(qū)或出口倉庫的海關(guān)規(guī)定要實際離境到港才算出口,有些不需要到中國香港,只要進了保稅區(qū)或結(jié)轉(zhuǎn)型出口倉就算出口了),
深圳機場保稅物流園運輸一條龍服務(wù)
1、中國香港轉(zhuǎn)廠(或稱中國香港一日游)
目前,在華東和華南區(qū)域,加工貿(mào)易型的外資企業(yè)跟國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)的交易有相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)是通過轉(zhuǎn)廠方式完成交易的。
在以前業(yè)界稱之為中國香港一日游,這主要是因為中國香港作為自由貿(mào)易區(qū),在物流、資金流方面有著內(nèi)地不能匹敵的相對性優(yōu)勢,加之很多大型外企或跨國公司將訂理設(shè)置在中國香港,故此,國內(nèi)很多供應(yīng)商工廠,尤其是在華南區(qū)的大部分工廠被FOB中國香港交倉,所以中港運輸?shù)陌l(fā)展越發(fā)紅火,這與區(qū)位、貿(mào)易模式、政策等等各方面因素都存在關(guān)聯(lián)。
2、經(jīng)保稅(物流園)區(qū)轉(zhuǎn)廠(或稱保稅區(qū)一日游)
保稅(物流園)區(qū)是隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,比如深圳毗鄰中國香港,而中國香港的經(jīng)濟和范圍有限,為了更好的促進經(jīng)濟的發(fā)展,更多的減輕企業(yè)在財務(wù)和物流成本壓力,在大陸部分有條件的區(qū)域設(shè)立的政策區(qū)域。
即保稅區(qū)為國內(nèi)中的國外區(qū)域,貨物進至保稅園區(qū)內(nèi)即相當(dāng)于出口,而對于某些有退稅需求的企業(yè)就大大滿足了他們的需要。
深圳機場保稅物流園運輸一條龍服務(wù)
保稅區(qū)一日游一般分以下幾種模式:鼎海公司代理
1.國內(nèi)有進出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口——國內(nèi)度加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口
2.國內(nèi)沒有進出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易問出口——國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口
3.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口——國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)答銷)
4.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口——國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn),完成內(nèi)出口方國內(nèi)采購部分原材料出容口退稅)
深圳機場保稅物流園運輸一條龍服務(wù)
什么叫"一日游"
一日游就是把產(chǎn)品從一個地方A運到另一個地方B然后再運回地方A的過程,時間比較短,一般只在地方B待
特點;A一般都是國內(nèi)的某一個地方,比較靠近海邊,而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū),自由貿(mào)易區(qū)的特點就是0關(guān)稅,就是國際上人們常說的天堂
B一般都是比較的地方,比如中國香港,比如保稅區(qū),因為進入到B相當(dāng)于進入到不同于A的另外一個的地方,相當(dāng)于出國了
出口加工區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢
(1)進出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
(2)報關(guān)、報檢可以一批進,分批出。
(3)取代貨物游,中國香港游,節(jié)省物流成本,通關(guān)時間快(3小時——)無需卸貨,只要是原車進出。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對于原材料提供廠商,可以享受到出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
(8)不需要海關(guān)車,不需要中港車,不需要倉儲。只要普通箱式車 2-3小時就可以。。
http://www.jianrtian.cn

產(chǎn)品推薦