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黃埔優(yōu)勢(shì)物流園報(bào)關(guān)公司
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產(chǎn)品描述

所在地深圳 可售賣地全國(guó) 品牌鼎海物流 服務(wù)類型保稅倉(cāng)儲(chǔ) 服務(wù)內(nèi)容倉(cāng)庫(kù)+倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)+配送
"2002年4月,深圳市出口加工區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。設(shè)計(jì)中的保稅物流園區(qū)設(shè)定了功能,分別是國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)和國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易。為了實(shí)現(xiàn)這些功能,園區(qū)允許實(shí)現(xiàn)入?yún)^(qū)退稅,放開和的多重限制。嗅覺敏銳的出口加工企業(yè)和物流企業(yè),眼就看到了園區(qū)政策和一日游的切合點(diǎn)。
保稅物流園滿足了一日游的一切要件:貨物進(jìn)區(qū)立即退稅,而且區(qū)內(nèi)企業(yè)無論什么性質(zhì),都享受統(tǒng)一的稅費(fèi)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇。許多針對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)收取的費(fèi)用和在貨代、船代等方面的限制都取消了。企業(yè)只需與物流園區(qū)內(nèi)的注冊(cè)公司進(jìn)行合作,在上游,貨物進(jìn)區(qū)就視同出口,可以立即退稅。而下游企業(yè)只需從園區(qū)進(jìn)口貨物,拿到,向海關(guān)以“進(jìn)料加工”理由申報(bào),就能享受進(jìn)口料件免繳關(guān)稅、的待遇。
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"轉(zhuǎn)廠貨物入?yún)^(qū)環(huán)節(jié):
1、中午12點(diǎn)前出口方將次日“下單委托書”連同裝箱清單和形式一同提交至保稅區(qū)內(nèi)注冊(cè)公司(以下簡(jiǎn)稱:保稅公司);
2、保稅公司接到客戶指令后,與客戶核對(duì)貨物信息、單據(jù)、時(shí)間及注意事項(xiàng)等相關(guān)細(xì)節(jié);
3、保稅公司下午制定派車計(jì)劃,并反饋車輛信息至客戶;
4、保稅東泰公司車輛準(zhǔn)時(shí)到廠取貨或者由客戶派車到出口加工區(qū)保稅公司;
5、客戶轉(zhuǎn)關(guān):當(dāng)?shù)睾jP(guān)封關(guān),司機(jī)將封關(guān)資料帶回海關(guān)拆關(guān);
6、客戶清關(guān):提前將報(bào)關(guān)/報(bào)檢資料正本快遞或送至東泰;
7保稅公司制作電子單并發(fā)送海關(guān)審核;
8、鼎海現(xiàn)場(chǎng)向海關(guān)遞交報(bào)關(guān)報(bào)檢資料(報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、核銷單、箱單、、合同)
9、車輛在海關(guān)通道拆關(guān)(若查車及時(shí)通知客戶),貨入雄通保稅區(qū)庫(kù),倉(cāng)管人員清點(diǎn)查收。
10、貨物卸載后,空車行駛出區(qū)。"
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保稅區(qū)一日游是什么?保稅區(qū)一日游怎么操作?保稅區(qū)一日游的具體流程是怎么樣的?中國(guó)香港一日游跟保稅一日游有什么區(qū)別???很多人對(duì)于保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,都會(huì)侃侃而談,但是問到具體的操作細(xì)節(jié)又會(huì)卡殼了,只知道平時(shí)怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽,這里為大家提供一份詳細(xì)的轉(zhuǎn)廠操作方法。仍有不明白的地方可隨時(shí)與我聯(lián)系,若懂這些的,覺得我講的不對(duì)的,也反饋給我(頁(yè)面右上角),期待大家的無私分享
"相信很多做加工貿(mào)易的朋友都很熟悉""中國(guó)香港游""模式,那為什么會(huì)出現(xiàn)""中國(guó)香港游""呢? 根據(jù)國(guó)家出口政策的規(guī)定,對(duì)進(jìn)料加工實(shí)行""不征不退"",即國(guó)內(nèi)進(jìn)料手冊(cè)之間的深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)出口方不予退稅,其進(jìn)口料件不予征稅。起初,我國(guó)生產(chǎn)力落后,此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴(yán)重依賴進(jìn)口料件。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。
但隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國(guó)內(nèi)采購(gòu)的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了,要求供應(yīng)商先將料件出口至中國(guó)香港、日本、韓國(guó)等臨近地區(qū)于國(guó)家,取得退稅后再以手冊(cè)進(jìn)口,后再以手冊(cè)出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業(yè)帶來極大利潤(rùn),故雖然運(yùn)輸?shù)瘸杀静混?,企業(yè)依舊樂此不疲。這就是""中國(guó)香港游模式""的由來與作用。
但""中國(guó)香港游""模式也有極大弊病,那就是運(yùn)輸成本高昂,且極為占用時(shí)間,且其中涉及到租船定艙通關(guān)等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的""一日游模式""解決了這些問題。"
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出口申報(bào)期限的放寬力度,由原來的大多數(shù)90天期限延長(zhǎng)至次年4月30日前(貨物報(bào)關(guān)開具《代理出口貨物》到次年4月15日前)的各納稅申報(bào)期內(nèi);據(jù)公告申報(bào)期限大致分以下幾種,逾期不給辦理相關(guān)手續(xù):
  1、需要報(bào)關(guān)出口,企業(yè)應(yīng)在貨物報(bào)關(guān)出口之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報(bào)期內(nèi),收齊有關(guān)憑證,向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理出口貨物、消費(fèi)稅免退稅申報(bào)。
  2、其他視同出口貨物和對(duì)外提供加工修理修配勞務(wù),屬于非報(bào)關(guān)出口銷售的,為出口或普通開具之日起,出口企業(yè)或其他單位應(yīng)在次月至次年4月30日前的各納稅申報(bào)期內(nèi)申報(bào)退(免)稅。
  3、輸入?yún)^(qū)域的水電氣。企業(yè)應(yīng)在購(gòu)進(jìn)貨物的開具之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報(bào)期內(nèi)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)退稅。
  4、委托出口的貨物,受托方須自貨物報(bào)關(guān)出口之日起至次年4月15日前,向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)開具《代理出口貨物》(附件31),并將其及時(shí)轉(zhuǎn)交委托方,逾期的,受托方不得申報(bào)開具《代理出口貨物》
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