出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷（保稅區(qū)一日游）業(yè)務介紹
深圳坪山綜合保稅區(qū)簡介
深圳坪山綜合保稅區(qū)由深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級而來，規(guī)劃面積：1.91平方公里于2021年6月23日通過由深圳海關、省商務廳、省等八部門組成的聯(lián)合驗收組驗收成為深圳第三個綜合保稅區(qū)
加工貿(mào)易企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
加工貿(mào)易企業(yè)E將保稅進口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)F進一步加工復出口，它是海關備案手冊之間的結轉(zhuǎn)，要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)廠：（深加工結轉(zhuǎn)）雙方先需要在各自的主管海關計劃備案，其次按照經(jīng)雙方海關核準后的申請表進行實際收發(fā)貨，轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關辦理結轉(zhuǎn)報關手續(xù)。
保稅區(qū)一日游：轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計劃備案，發(fā)貨和報關同時進行，當日便可完成轉(zhuǎn)廠手續(xù)；只需提前提供資料審核，轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過來深圳坪山綜合保稅區(qū)報關，上午能完成報關手續(xù)，下午貨物已經(jīng)到達轉(zhuǎn)入企業(yè)。

1，運輸成本低：內(nèi)陸普通車即可完成，比中港車成本低。
2，報關成本低：比其他口岸報關成本低。
3，額外費用低：如內(nèi)無法完成整個操作流程即出口復進口，所產(chǎn)生的額外費用低。
4，無搬運、倉儲、換車成本。
5，時效快：報關資料提前發(fā)送，無時間限制，
                    正常情況下，內(nèi)可完成出口+進口

4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關) 備注：這類業(yè)務情況相對以上三種很少出現(xiàn)。

什么是保稅一日游？
簡稱：一日游，又稱：轉(zhuǎn)廠，是出口復進口的簡稱，
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結轉(zhuǎn)手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關（來料加工貿(mào)易企業(yè)+進料加工貿(mào)易企業(yè)），加工貿(mào)易企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過程中因為需要核銷手冊，需要和國應商做轉(zhuǎn)廠交貨
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報關單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價、總價、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地）
5.司機資料（司機聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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