所在地深圳
可售賣地全國
品牌鼎海物流
服務(wù)類型保稅倉儲(chǔ)
服務(wù)內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運(yùn)營+配送
物流園、保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān),報(bào)檢 (深圳、東莞、廣州、長沙、蘇州)
物流園業(yè)務(wù)又稱“一日游”業(yè)務(wù),是利用保稅區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭力。
物流園業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
(1)進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。
(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。
(3)取代貨物游,中國香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間,且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對(duì)于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭;
(7)對(duì)于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效降低資金成本。
我司與蘇州新區(qū)、蘇州園區(qū)、昆山保稅區(qū)、吳中區(qū)物流園內(nèi)報(bào)關(guān)點(diǎn)有長期穩(wěn)固的合作,配合自有的運(yùn)輸車輛,確保貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、通關(guān)、配送等一體的服務(wù);注重向客戶反饋信息的及時(shí)性,全程緊密跟進(jìn)。
報(bào)關(guān)公司是做什么的?
報(bào)關(guān)公司(企業(yè))是指按照本規(guī)定經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)予注冊(cè)登記,接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托,以進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義,向海關(guān)辦理代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),從事報(bào)關(guān)服務(wù)的境內(nèi)企業(yè)法人。
按照類型可分為:
1、報(bào)關(guān)企業(yè)
系指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立,辦理注冊(cè)登記手續(xù),從事進(jìn)出口貨物代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),具有境內(nèi)法人地位立核算的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
2、代理報(bào)關(guān)企業(yè)
系指經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸代理、國際運(yùn)輸工具代理等業(yè)務(wù),并接受委托代辦進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)納稅等事宜的境內(nèi)法人。
3、自理報(bào)關(guān)企業(yè)
系指有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的國有、集體和外商投資企業(yè)。自理報(bào)關(guān)企業(yè)只能辦理本企業(yè)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)手續(xù),不能代理其他企業(yè)報(bào)關(guān)。
報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行的業(yè)務(wù)有:
1、遵守法律、行政法規(guī)、海關(guān)規(guī)章的各項(xiàng)規(guī)定,不得違法濫用報(bào)關(guān)權(quán)。
2、依法建立賬冊(cè)和營業(yè)機(jī)率和保存各種單證,接受海關(guān)稽查。
3、報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與委托方簽訂規(guī)范格式的委托協(xié)議。
4、報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)對(duì)委托人提情況的真實(shí)性和完整性進(jìn)行合理審查。審查內(nèi)容包括:
進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況的資料,包括進(jìn)出口貨物的品名、規(guī)格、用途、產(chǎn)地、貿(mào)易方式等;
有關(guān)進(jìn)出口貨物的合同、、運(yùn)輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單據(jù);
進(jìn)出口所需要的許可證間及隨附單證;
海關(guān)要求的加工貿(mào)易手冊(cè)(紙質(zhì)或電子數(shù)據(jù)的)及其他進(jìn)出口單據(jù)。
"保稅區(qū)一日游VS中國香港一日游
現(xiàn)在市場(chǎng)的對(duì)保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的說法有很多種,其實(shí)普遍的一種模式就是一般貿(mào)易轉(zhuǎn)廠供貨給加工貿(mào)易企業(yè)(進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè))。轉(zhuǎn)廠的歷史可以說由來已久了,從的時(shí)間算起也有了20多年的歷史了,首先從港資企業(yè)那邊說起,也就剛開始所謂的三來一補(bǔ)企業(yè),那時(shí)候還沒有設(shè)立國內(nèi)的保稅區(qū),港資企業(yè)要想從國內(nèi)進(jìn)口原材料就必須要求國內(nèi)的供應(yīng)商把貨出口到中國香港,然后港資企業(yè)再把貨物進(jìn)口回來,也就是所謂的中國香港一日游。
到后來,這種模式被保稅區(qū)一日游所取代,而這兩種模式其實(shí)都是轉(zhuǎn)廠的另外一種操作。其實(shí)真正的轉(zhuǎn)廠是兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),這種的話只要兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間做一個(gè)關(guān)封就可以了。那么現(xiàn)在保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是怎么操作的呢?模式的話還是跟以前的差不多的,但是每個(gè)保稅的區(qū)的政策可能有一些出入。以深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)為例,深圳出口加工區(qū)也就是俗稱的坪山保稅區(qū),這邊的轉(zhuǎn)廠是可以用普通的車輛進(jìn)行操作的。
深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢(shì):無需海關(guān)車、不需倉儲(chǔ)、出稅單后再安排車輛進(jìn)區(qū)、不需要卸貨換車、時(shí)效只需、是目前整個(gè)深圳優(yōu)勢(shì)的一日游操作平臺(tái)。
"深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠取代中國香港一日游貿(mào)易
“保稅區(qū)一日游”能完全替代“中國香港一日游”。
出口退運(yùn)一般有兩種方式:
1,以退運(yùn)回來翻修返工后復(fù)出口的方式退運(yùn)。
2,出口貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口到國外的可以按一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)征稅進(jìn)口;也可以按退運(yùn)貨物向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù),手續(xù)比較復(fù)雜,時(shí)間長,成本高。
以退運(yùn)回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進(jìn)行加工返工,翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運(yùn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復(fù)出口:
一.出口貨物退運(yùn)流程:
確認(rèn)退運(yùn)貨物詳細(xì)裝箱清單,包括、型號(hào)、用途、原理等,需要做到單證貨一致,
退港維修貨物進(jìn)到深圳出口價(jià)格區(qū)備案
貨物退運(yùn)進(jìn)口代理公司,出口貨物退運(yùn)海關(guān)手續(xù)。
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的海關(guān)區(qū)域,貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉庫視同貨物還在國外一樣,享受入?yún)^(qū)免稅的功能。
出口貨物退運(yùn)到保稅區(qū)倉庫,可以在保稅區(qū)倉庫存儲(chǔ),產(chǎn)品檢測(cè)、維修、售后返工等,再從保稅區(qū)發(fā)貨到國外。
出口退運(yùn)一般有兩種方式:
1,以退運(yùn)回來翻修返工后復(fù)出口的方式退運(yùn)。
2,出口貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口到國外的可以按一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)征稅進(jìn)口;也可以按退運(yùn)貨物向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù),手續(xù)比較復(fù)雜,時(shí)間長,成本高。
以退運(yùn)回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進(jìn)行加工返工,翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運(yùn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復(fù)出口:
出口貨物退運(yùn)一般是指:原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外,因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要辦理貨物退運(yùn)回來返修復(fù)出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導(dǎo)致貨物退運(yùn)回來不再出口的過程。
如果貨物退運(yùn)回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進(jìn)口,或者以一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)進(jìn)口。
以下我們主要講出口貨物退運(yùn)返修后復(fù)出口的情況。
我們知道,出口到國外退運(yùn)的貨物,有全新未使用過的,也有使用過后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要保修的,也有電商出口第三方回收返修的。針對(duì)不同的情況對(duì)貨物有不同的要求。
保稅區(qū)政策解讀:
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),保稅區(qū)具有貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,保稅區(qū)內(nèi)經(jīng)海關(guān)審批取得出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修賬冊(cè)的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修。
保稅區(qū)出口貨物退運(yùn)流程:
1.提供退運(yùn)貨物詳細(xì)裝箱清單,原出口報(bào)關(guān)單、維修合同以及維修流程圖給海關(guān)進(jìn)行備案。
2.備案通過后國外可以提前發(fā)貨到中國香港倉庫,再從中國香港倉庫用中港車報(bào)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫。
3.工廠安排維修工人到保稅區(qū)倉庫進(jìn)行貨物檢測(cè)、維修返工、更換零件更換包裝等。
4.維修好的貨物重新出到國外銷售。
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