所在地深圳
可售賣地全國
品牌鼎海物流
服務類型保稅倉儲
服務內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運營+配送
代理出口退運,出口產(chǎn)品退運維修,辦理貨物退運維修服務,出口退運報關服務。
:出口貨物退運怎么辦?
出口到國外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退運回來返修后再出口的,可以把貨物退運到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫維修,維修好再出到國外。
第二:政策解析:
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)具有境內(nèi)關外的海關區(qū)域, 貨物進入保稅區(qū)倉庫視同貨物還在國外一樣,享受貨物入?yún)^(qū)免稅的功能, 可以在保稅區(qū)倉庫進行貨物檢測,維修,更換零件,更換包裝等,維修好的貨物再從保稅區(qū)發(fā)到國外。
案例分享:
某燈飾廠因在海外的渠道網(wǎng)絡較為廣泛,每個月都會產(chǎn)生較多的待返修產(chǎn)品或下架需要做退運返修產(chǎn)品。
退運流程:
保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)取得海關特批的具有出口貨物退運保稅區(qū)退運返修的物流企業(yè)可以開展出口貨物退運保稅區(qū)退運返修業(yè)務,
未取得維修賬冊的企業(yè)不可以辦理維修業(yè)務。
一、維修貨物的備案:
貨物名稱、、規(guī)格型號、用途等,一句話:確定商品編碼后,按照申報規(guī)范中的內(nèi)容逐一提供。
提供原出口報關單、維修合同、維修授權(quán)委托書、貨物裝箱清單進行海關備案,
一般備案時間需要兩到三個工作日。
二、維修用設備的備案:
所有維修用的設備與工具都需向海關申請備案,同時提供設備與工具的相片。
三、維修用料的備案:
所有維修用的物料也需向海關申請備案。
維修物料以及包裝材料備案維修賬冊料件入?yún)^(qū),更換下來的物料需要出到中國香港處理。
進口代理與出口代理流程相似,具體如下:
(1)準備環(huán)節(jié):客戶與外商簽訂采購合同,確定進口的產(chǎn)品,根據(jù)客戶單據(jù),以海關稅則為準確定稅率,按照細則確定所需的檢驗,并在報關前報驗。
(2)協(xié)議簽署:雙方簽署代理進口協(xié)議,代理根據(jù)進口產(chǎn)品信息預估費用,并約定相關義務和費用。
(3)進度付款:客戶需要按照協(xié)議合同付進度款,代理商代為辦理、免稅單等一系列單證,購匯并通過銀行付匯給外商,之后外商發(fā)貨。
(4)運輸清關:代為辦理國外提貨,通過貨運險**運輸;在國內(nèi)報檢報關,辦理退稅,并將貨物送至客戶。
(5)后續(xù)環(huán)節(jié):協(xié)助進行外匯核查;費用據(jù)實報銷,多退少補。
出口退運一般有兩種方式:
1,以退運回來翻修返工后復出口的方式退運。
2,出口貨物退運回國內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運回國內(nèi)工廠不再出口到國外的可以按一般貿(mào)易方式報關征稅進口;也可以按退運貨物向海關申請退運手續(xù),手續(xù)比較復雜,時間長,成本高。
以退運回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,出口貨物退運到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進行加工返工,翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復出口:
一.出口貨物退運流程:
確認退運貨物詳細裝箱清單,包括、型號、用途、原理等,需要做到單證貨一致,
退港維修貨物進到深圳出口價格區(qū)備案
貨物退運進口代理公司,出口貨物退運海關手續(xù)。
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)具有境內(nèi)關外的海關區(qū)域,貨物進入保稅區(qū)倉庫視同貨物還在國外一樣,享受入?yún)^(qū)免稅的功能。
出口貨物退運到保稅區(qū)倉庫,可以在保稅區(qū)倉庫存儲,產(chǎn)品檢測、維修、售后返工等,再從保稅區(qū)發(fā)貨到國外。
出口退運一般有兩種方式:
1,以退運回來翻修返工后復出口的方式退運。
2,出口貨物退運回國內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運回國內(nèi)工廠不再出口到國外的可以按一般貿(mào)易方式報關征稅進口;也可以按退運貨物向海關申請退運手續(xù),手續(xù)比較復雜,時間長,成本高。
以退運回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,出口貨物退運到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進行加工返工,翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復出口:
通過保稅區(qū),可以實現(xiàn)各種""轉(zhuǎn)廠""操作,達成貿(mào)易交貨;解決更多的""轉(zhuǎn)廠""難題,比如:
1.一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關進口.這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時,加貿(mào)企業(yè)進口是保稅的,而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。
2.同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關報關出口或進口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當天即可出區(qū)通關進口,實現(xiàn)一日游操作(實際只需3個小時左右)。
3.加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是""轉(zhuǎn)廠""模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進口國內(nèi)。
比如,廣州番禺的一家企業(yè)如果要出口一個標準箱的貨物,以往必須出口到近的“地區(qū)”中國香港,然后才能被下游的買家進口到境內(nèi),再運送到工廠里用于生產(chǎn)。完成了這樣的一趟“旅游”后,該批貨物才能領到出口退稅。
而通過保稅區(qū),就可以不用再取道中國香港,直接利用保稅區(qū)的“境內(nèi)關外”功能,拿到出口退稅。這將能為加工貿(mào)易企業(yè)省下筆運輸費用——如果用拖車運往中國香港,費用很高。而且,中間省下的時間所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益更是無法計算。"
"保稅區(qū)一日游,我們在保稅物流園區(qū)的工作是兩個企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠,就是貨物從一個企業(yè)到另一個企業(yè)要用一般的流程手續(xù)很繁瑣,但是如果把保稅區(qū)作為一個緩沖流通帶,通過進出保稅區(qū)的方法,就可以實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠,這個就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,如果進展順利在一個工作日完成,做到上午進入保稅區(qū),下午報關駛出保稅區(qū),這樣在業(yè)內(nèi)就稱為保稅區(qū)一日游了.
http://www.jianrtian.cn