合同100
發(fā)票100
箱單100
草單100
授權(quán)100
報關(guān)100
深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳東部,臨近鹽田港與深港東部邊界的蓮塘/香園圍口岸,在深港跨境交通“東進東出、西進西出”格局下,區(qū)位比較優(yōu)勢突出,出入境交利快捷。經(jīng)坪鹽通道25分鐘可抵達鹽田港,東部過境高速30分鐘可抵達蓮塘/香園圍口岸,南坪快速、沈海高速50分鐘可抵達皇崗口岸,60分鐘可抵達深圳寶安國際機場,90分鐘可抵達中國香港國際機場。此外,坪山高鐵站可直達中國香港,14、16號線正在加速建設。
功能定位:綜合保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)一樣,是我國目前開放層次、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的開放區(qū)域,綜合保稅區(qū)是海關(guān)區(qū)域的形態(tài)。海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對綜合保稅區(qū)進行管理,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策,集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身,可以發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對綜合保稅區(qū)實行封閉管理,貨物進入綜保區(qū),實行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進入綜保區(qū),視同出境。
1,運輸成本低:內(nèi)陸普通車即可完成,比中港車成本低。
2,報關(guān)成本低:比其他口岸報關(guān)成本低。
3,額外費用低:如內(nèi)無法完成整個操作流程即出口復進口,所產(chǎn)生的額外費用低。
4,無搬運、倉儲、換車成本。
5,時效快:報關(guān)資料提前發(fā)送,無時間限制,
正常情況下,內(nèi)可完成出口+進口
轉(zhuǎn)廠流程:
國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易出口到保稅區(qū),實現(xiàn)出口退稅,然后國內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)再利用手冊進口。
國內(nèi)沒有進出口權(quán)的企業(yè)通過買單出口到保稅區(qū),然后國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)再利用手冊進口。
國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口核銷到保稅區(qū),然后國內(nèi)的加工貿(mào)易型企業(yè)再利用手冊進口。
加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國內(nèi)一般貿(mào)易公司國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)C工廠生產(chǎn)的成品,是需要出口核銷產(chǎn)品銷往國外的,但國內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的D公司正好需要購買A公司的產(chǎn)品作為原材料,因為兩家工廠無法在國內(nèi)完貨(如果加工貿(mào)易企業(yè)C在國內(nèi)直接交貨需要補征原材料進口稅金)
解決方案:中國香港游:C企業(yè)將貨物出口到中國香港,D公司再從中國香港一般貿(mào)易進口此批貨物,弊端時效較長,運輸成本過高。保稅區(qū)一日游:C企業(yè)將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊出口到深圳坪山綜合保稅區(qū),而D公司可以根據(jù)生產(chǎn)的計劃與進展,整批或者定時分批征稅報關(guān)進口。此貿(mào)易交貨方式可以有效解決:加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時,也能實現(xiàn)內(nèi)銷;D公司根據(jù)生產(chǎn)計劃,分批次報關(guān)進口,解決資金積壓問題。
4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關(guān)) 備注:這類業(yè)務情況相對以上三種很少出現(xiàn)。
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價、總價、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地)
5.司機資料(司機聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛 注:1-5資料我司可以提供資料格式
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