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廣東樂天維修合法
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產(chǎn)品描述

服務(wù)類型倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)使用面積50000m2 配送車型不限 支持行業(yè)不限 保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān) 出口東南亞退運(yùn)流程 平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān) 電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān) 出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心 保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金 保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷 保稅區(qū)退運(yùn)檢測(cè)中心檢測(cè)及分揀 所在地深圳 保稅區(qū)出口退運(yùn)返修 保稅倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)出口
散貨清關(guān)與整柜清關(guān)的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜,柜子里裝有我司和其他家的貨物,因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關(guān)申請(qǐng)把貨柜拖到海關(guān)的海關(guān)堆場(chǎng),到了海關(guān)堆場(chǎng)之后,貨要向海關(guān)和堆場(chǎng)預(yù)約,把貨柜中的貨物卸到海關(guān)倉(cāng)庫(kù),整個(gè)過程需要7天。
(若是整柜的話,貨到港之后,我們可以馬上進(jìn)行進(jìn)口檢驗(yàn)和報(bào)關(guān)的程序,此環(huán)節(jié)則省略)
2. 由于是退運(yùn)的貨物,根據(jù)我國(guó)對(duì)退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的規(guī)定,必須在報(bào)關(guān)前先向中國(guó)檢驗(yàn)檢疫認(rèn)證公司申請(qǐng)退運(yùn)貨物的進(jìn)口檢驗(yàn),中檢對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè),因此這個(gè)程序要等到貨物卸到海關(guān)倉(cāng)之后才能進(jìn)行(若是整柜的話則直接向海關(guān)申請(qǐng)?jiān)诖a頭開箱取貨),按照中檢的承諾,一周之后才會(huì)出檢測(cè)報(bào)告。
3. 貨柜到了堆場(chǎng)后,貨代給各個(gè)收貨人發(fā)分撥提單,貨主憑貨代的分撥提單(若是整柜則直接憑進(jìn)口換取的提單
4. 海關(guān)進(jìn)口放行后,我司憑海關(guān)放行單向海關(guān)倉(cāng)申請(qǐng)?zhí)嶝洝#ㄕ竦脑?,海關(guān)放行后我們直接通知拖車去堆場(chǎng)提柜到公司)。
返修確切的叫修理物品,進(jìn)口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運(yùn)到退運(yùn)返修就去保稅區(qū)返修是簡(jiǎn)便的方案,那保稅區(qū)到底有什么不同的地方?
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析: 一、海關(guān)管理:全區(qū)實(shí)行保稅制度,按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理; 從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物,免關(guān)稅、免許可證; 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān);
通過上述說(shuō)明我么不難發(fā)現(xiàn),
保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個(gè)顯著的特點(diǎn):
1、 免稅、免保證金; 
2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡(jiǎn)單明了,因?yàn)楸6悈^(qū)沒有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動(dòng)作; 
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù),客戶省心省事;
4、 返修周期短,客戶只需要自行帶人來(lái)修好后再?gòu)?fù)出到國(guó)外即可
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國(guó)際貿(mào)易過程中,很多情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品退運(yùn)、一般有產(chǎn)品包裝問題;?質(zhì)量問題、發(fā)錯(cuò)貨物、產(chǎn)品包裝不符合目的港海關(guān)要求、國(guó)外使用過的電子產(chǎn)品需要維修等等。
    保稅區(qū)屬于境內(nèi)關(guān)外,儲(chǔ)存在保稅區(qū)的貨物視同儲(chǔ)存在中國(guó)香港。貨物從入保稅區(qū)時(shí)無(wú)需提供復(fù)雜的報(bào)關(guān)文件,只需提供貨物明細(xì)憑EDI預(yù)申報(bào)單入?yún)^(qū)。出口企業(yè)在其產(chǎn)品出現(xiàn)海外退貨時(shí),將產(chǎn)品退運(yùn)保稅區(qū)進(jìn)行返修再出口,通過保稅區(qū),出口企業(yè)無(wú)需辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需繳納保證金。當(dāng)貨物退運(yùn)至我司保稅區(qū),工廠可技術(shù)人員及所需配件、包裝材料或測(cè)試儀器等入?yún)^(qū)進(jìn)行維修或由我司提供臨時(shí)工完成維修。
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對(duì)于退運(yùn)返修、退運(yùn)返修等問題
保稅區(qū)的概念
保稅區(qū)(物流園,倉(cāng))都是有境內(nèi)關(guān)外的政策,即貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口,反之等于進(jìn)口,說(shuō)白了保稅區(qū)就等于是國(guó)外的地方,國(guó)內(nèi)入保稅區(qū)則出口,保稅區(qū)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè),可以先一般正常出口(與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣)到保稅區(qū),然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口(手冊(cè)進(jìn)口),這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口。
保稅區(qū)可開展以下業(yè)務(wù):
(一)存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;
(二)對(duì)所存貨物開展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù);
(三)進(jìn)出口貿(mào)易,包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易;
(四)國(guó)際采購(gòu)、分銷和配送;
(五)代理食品進(jìn)口
(六)電子產(chǎn)品退運(yùn)返修
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據(jù)了解,國(guó)外海關(guān)對(duì)貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格,等發(fā)達(dá)國(guó)家也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定,以紡織品為例,歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定,紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國(guó),一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個(gè)制造過程中至少有兩個(gè)環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn),才被視為是原產(chǎn)于歐盟國(guó)家的紡織品;如從第三國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品,應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對(duì)這起退運(yùn)事件,就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒有注意到位,造成出口退運(yùn)損失巨大,既然已經(jīng)出口退運(yùn),那要怎樣處理退運(yùn)來(lái)降低點(diǎn)損失呢?
出口退運(yùn)維修的場(chǎng)地非常關(guān)鍵,也關(guān)系著成本的多少?
維修場(chǎng)地選擇對(duì)比:
以前出口退運(yùn)場(chǎng)地,一般是選擇中國(guó)香港作為維修基地的:
因?yàn)榫S修地選擇中國(guó)香港中國(guó)香港,中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面是特別發(fā)達(dá)的,但是現(xiàn)在來(lái)講,在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物,需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國(guó)香港的維修的。
所以選離中國(guó)香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地,選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳出口加工區(qū)(保稅區(qū))在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析是很明顯的:
1、手續(xù)簡(jiǎn)便---無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
2、交利---號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
3、無(wú)影響---因退運(yùn)返修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在影響。
操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)中國(guó)香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅退運(yùn)返修倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉,基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商出口加工區(qū)(保稅區(qū))設(shè)立了類似物流功能的保稅區(qū)庫(kù)。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國(guó)香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰?guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后,經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
: 退運(yùn)貨物的具體情況:
1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運(yùn)回來(lái)返修是否再出口到國(guó)外?
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