物流園、保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)，報(bào)檢 （深圳、東莞、廣州、長沙、蘇州）
物流園業(yè)務(wù)又稱“報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù)，是利用保稅區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時間，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力。
物流園業(yè)務(wù)優(yōu)勢
（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
（3）取代貨物游，中國香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費(fèi)用低。 
（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。 
（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場競爭； 
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
    我司與蘇州新區(qū)、蘇州園區(qū)、昆山保稅區(qū)、吳中區(qū)物流園內(nèi)報(bào)關(guān)點(diǎn)有長期穩(wěn)固的合作，配合自有的運(yùn)輸車輛，確保貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、通關(guān)、配送等一體的服務(wù)；注重向客戶反饋信息的及時性，全程緊密跟進(jìn)。
報(bào)關(guān)公司是做什么的？
報(bào)關(guān)公司（企業(yè)）是指按照本規(guī)定經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)予注冊登記，接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義，向海關(guān)辦理代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，從事報(bào)關(guān)服務(wù)的境內(nèi)企業(yè)法人。
按照類型可分為：
1、報(bào)關(guān)企業(yè)
系指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，辦理注冊登記手續(xù)，從事進(jìn)出口貨物代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，具有境內(nèi)法人地位立核算的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
2、代理報(bào)關(guān)企業(yè)
系指經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸代理、國際運(yùn)輸工具代理等業(yè)務(wù)，并接受委托代辦進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)納稅等事宜的境內(nèi)法人。
3、自理報(bào)關(guān)企業(yè)
系指有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的國有、集體和外商投資企業(yè)。自理報(bào)關(guān)企業(yè)只能辦理本企業(yè)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)，不能代理其他企業(yè)報(bào)關(guān)。
報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行的業(yè)務(wù)有：
1、遵守法律、行政法規(guī)、海關(guān)規(guī)章的各項(xiàng)規(guī)定，不得違法濫用報(bào)關(guān)權(quán)。
2、依法建立賬冊和營業(yè)機(jī)率和保存各種單證，接受海關(guān)稽查。
3、報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與委托方簽訂規(guī)范格式的委托協(xié)議。
4、報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)對委托人提情況的真實(shí)性和完整性進(jìn)行合理審查。審查內(nèi)容包括：
進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況的資料，包括進(jìn)出口貨物的品名、規(guī)格、用途、產(chǎn)地、貿(mào)易方式等；
有關(guān)進(jìn)出口貨物的合同、、運(yùn)輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單據(jù)；
進(jìn)出口所需要的許可證間及隨附單證；
海關(guān)要求的加工貿(mào)易手冊（紙質(zhì)或電子數(shù)據(jù)的）及其他進(jìn)出口單據(jù)。

"我們的業(yè)務(wù)：
1、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、退稅、核銷手冊、類同中國香港報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；
2、保稅區(qū)退運(yùn)返修，代理。給退回產(chǎn)品更換零件包裝，對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代。
3、保稅區(qū)儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù)；
4、提供全面的貨物進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及貨物的集散服務(wù)；
5、保稅物流園區(qū)國際貨運(yùn)代理、海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸及報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；
為什么有的出口貨物要中國香港報(bào)關(guān)，然后再回深圳出口到其他國家因?yàn)橛行┕S按照國家政策，內(nèi)銷與外銷是有比例規(guī)定的，內(nèi)銷不能超過多少比例，這樣他們只能選擇先出口到中國香港，完成外銷任務(wù)，然后再由按照來料加工或進(jìn)料加工或一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)進(jìn)來。這樣到中國香港轉(zhuǎn)一下再回來深圳就叫中國香港報(bào)關(guān)（有些保稅區(qū)或出口倉庫的海關(guān)規(guī)定要實(shí)際離境到港才算出口，有些不需要到中國香港，只要進(jìn)了保稅區(qū)或結(jié)轉(zhuǎn)型出口倉就算出口了），

"轉(zhuǎn)廠貨物入?yún)^(qū)環(huán)節(jié)：
1、中午12點(diǎn)前出口方將次日“下單委托書”連同裝箱清單和形式一同提交至保稅區(qū)內(nèi)注冊公司（以下簡稱：保稅公司）；
2、保稅公司接到客戶指令后，與客戶核對貨物信息、單據(jù)、時間及注意事項(xiàng)等相關(guān)細(xì)節(jié)；
3、保稅公司下午制定派車計(jì)劃，并反饋車輛信息至客戶；
4、保稅東泰公司車輛準(zhǔn)時到廠取貨或者由客戶派車到出口加工區(qū)保稅公司；
5、客戶轉(zhuǎn)關(guān)：當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)封關(guān)，司機(jī)將封關(guān)資料帶回海關(guān)拆關(guān)；
6、客戶清關(guān)：提前將報(bào)關(guān)/報(bào)檢資料正本快遞或送至東泰；
7保稅公司制作電子單并發(fā)送海關(guān)審核；
8、鼎?，F(xiàn)場向海關(guān)遞交報(bào)關(guān)報(bào)檢資料（報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、核銷單、箱單、、合同）
9、車輛在海關(guān)通道拆關(guān)（若查車及時通知客戶），貨入雄通保稅區(qū)庫，倉管人員清點(diǎn)查收。
10、貨物卸載后，空車行駛出區(qū)。"

出口貨物退運(yùn)一般是指：原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外，因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要辦理貨物退運(yùn)回來返修復(fù)出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導(dǎo)致貨物退運(yùn)回來不再出口的過程。
如果貨物退運(yùn)回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進(jìn)口，或者以一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)進(jìn)口。
以下我們主要講出口貨物退運(yùn)返修后復(fù)出口的情況。
我們知道，出口到國外退運(yùn)的貨物，有全新未使用過的，也有使用過后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要保修的，也有電商出口第三方回收返修的。針對不同的情況對貨物有不同的要求。
保稅區(qū)政策解讀：
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，保稅區(qū)具有貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，保稅區(qū)內(nèi)經(jīng)海關(guān)審批取得出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修賬冊的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修。
保稅區(qū)出口貨物退運(yùn)流程：
1.提供退運(yùn)貨物詳細(xì)裝箱清單，原出口報(bào)關(guān)單、維修合同以及維修流程圖給海關(guān)進(jìn)行備案。
2.備案通過后國外可以提前發(fā)貨到中國香港倉庫，再從中國香港倉庫用中港車報(bào)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫。
3.工廠安排維修工人到保稅區(qū)倉庫進(jìn)行貨物檢測、維修返工、更換零件更換包裝等。
4.維修好的貨物重新出到國外銷售。
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