所在地深圳
可售賣地全國
品牌鼎海物流
服務(wù)類型保稅倉儲
服務(wù)內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運營+配送
出口申報期限的放寬力度,由原來的大多數(shù)90天期限延長至次年4月30日前(貨物報關(guān)開具《代理出口貨物》到次年4月15日前)的各納稅申報期內(nèi);據(jù)公告申報期限大致分以下幾種,逾期不給辦理相關(guān)手續(xù):
1、需要報關(guān)出口,企業(yè)應(yīng)在貨物報關(guān)出口之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi),收齊有關(guān)憑證,向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理出口貨物、消費稅免退稅申報。
2、其他視同出口貨物和對外提供加工修理修配勞務(wù),屬于非報關(guān)出口銷售的,為出口或普通開具之日起,出口企業(yè)或其他單位應(yīng)在次月至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi)申報退(免)稅。
3、輸入?yún)^(qū)域的水電氣。企業(yè)應(yīng)在購進(jìn)貨物的開具之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報退稅。
4、委托出口的貨物,受托方須自貨物報關(guān)出口之日起至次年4月15日前,向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請開具《代理出口貨物》(附件31),并將其及時轉(zhuǎn)交委托方,逾期的,受托方不得申報開具《代理出口貨物》
物流園、保稅區(qū)進(jìn)出口報關(guān),報檢 (深圳、東莞、廣州、長沙、蘇州)
物流園業(yè)務(wù)又稱“報關(guān)”業(yè)務(wù),是利用保稅區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題,節(jié)省運輸費用和時間,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
物流園業(yè)務(wù)優(yōu)勢
(1)進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
(2)報關(guān)、報檢可以一批進(jìn),分批出。
(3)取代貨物游,中國香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
我司與蘇州新區(qū)、蘇州園區(qū)、昆山保稅區(qū)、吳中區(qū)物流園內(nèi)報關(guān)點有長期穩(wěn)固的合作,配合自有的運輸車輛,確保貨物的報關(guān)、報檢、通關(guān)、配送等一體的服務(wù);注重向客戶反饋信息的及時性,全程緊密跟進(jìn)。
報關(guān)公司是做什么的?
報關(guān)公司(企業(yè))是指按照本規(guī)定經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)予注冊登記,接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托,以進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義,向海關(guān)辦理代理報關(guān)業(yè)務(wù),從事報關(guān)服務(wù)的境內(nèi)企業(yè)法人。
按照類型可分為:
1、報關(guān)企業(yè)
系指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立,辦理注冊登記手續(xù),從事進(jìn)出口貨物代理報關(guān)業(yè)務(wù),具有境內(nèi)法人地位立核算的經(jīng)濟(jì)實體。
2、代理報關(guān)企業(yè)
系指經(jīng)營國際貨物運輸代理、國際運輸工具代理等業(yè)務(wù),并接受委托代辦進(jìn)出口貨物的報關(guān)納稅等事宜的境內(nèi)法人。
3、自理報關(guān)企業(yè)
系指有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的國有、集體和外商投資企業(yè)。自理報關(guān)企業(yè)只能辦理本企業(yè)進(jìn)出口貨物的報關(guān)手續(xù),不能代理其他企業(yè)報關(guān)。
報關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行的業(yè)務(wù)有:
1、遵守法律、行政法規(guī)、海關(guān)規(guī)章的各項規(guī)定,不得違法濫用報關(guān)權(quán)。
2、依法建立賬冊和營業(yè)機(jī)率和保存各種單證,接受海關(guān)稽查。
3、報關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與委托方簽訂規(guī)范格式的委托協(xié)議。
4、報關(guān)企業(yè)應(yīng)對委托人提情況的真實性和完整性進(jìn)行合理審查。審查內(nèi)容包括:
進(jìn)出口貨物的實際情況的資料,包括進(jìn)出口貨物的品名、規(guī)格、用途、產(chǎn)地、貿(mào)易方式等;
有關(guān)進(jìn)出口貨物的合同、、運輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單據(jù);
進(jìn)出口所需要的許可證間及隨附單證;
海關(guān)要求的加工貿(mào)易手冊(紙質(zhì)或電子數(shù)據(jù)的)及其他進(jìn)出口單據(jù)。
實際操作企業(yè)出口貨物(此時收貨方為區(qū)內(nèi)注冊企業(yè)),入?yún)^(qū)報關(guān)、報檢(園區(qū)海關(guān)),辦理退稅、核銷等相關(guān)手續(xù),提前獲得退稅聯(lián),貨物在區(qū)內(nèi)可進(jìn)行流通性加工、集拼、包裝、刷嘜頭等相關(guān)程序,出口備案(園區(qū)海關(guān)),運輸、配送至國外客戶。"
"轉(zhuǎn)廠貨物入?yún)^(qū)環(huán)節(jié):
1、中午12點前出口方將次日“下單委托書”連同裝箱清單和形式一同提交至保稅區(qū)內(nèi)注冊公司(以下簡稱:保稅公司);
2、保稅公司接到客戶指令后,與客戶核對貨物信息、單據(jù)、時間及注意事項等相關(guān)細(xì)節(jié);
3、保稅公司下午制定派車計劃,并反饋車輛信息至客戶;
4、保稅東泰公司車輛準(zhǔn)時到廠取貨或者由客戶派車到出口加工區(qū)保稅公司;
5、客戶轉(zhuǎn)關(guān):當(dāng)?shù)睾jP(guān)封關(guān),司機(jī)將封關(guān)資料帶回海關(guān)拆關(guān);
6、客戶清關(guān):提前將報關(guān)/報檢資料正本快遞或送至鼎海;
"保稅區(qū)報關(guān)VS中國香港報關(guān)
現(xiàn)在市場的對保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的說法有很多種,其實普遍的一種模式就是一般貿(mào)易轉(zhuǎn)廠供貨給加工貿(mào)易企業(yè)(進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè))。轉(zhuǎn)廠的歷史可以說由來已久了,從的時間算起也有了20多年的歷史了,首先從港資企業(yè)那邊說起,也就剛開始所謂的三來一補企業(yè),那時候還沒有設(shè)立國內(nèi)的保稅區(qū),港資企業(yè)要想從國內(nèi)進(jìn)口原材料就必須要求國內(nèi)的供應(yīng)商把貨出口到中國香港,然后港資企業(yè)再把貨物進(jìn)口回來,也就是所謂的中國香港報關(guān)。
到后來,這種模式被保稅區(qū)報關(guān)所取代,而這兩種模式其實都是轉(zhuǎn)廠的另外一種操作。其實真正的轉(zhuǎn)廠是兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),這種的話只要兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間做一個關(guān)封就可以了。那么現(xiàn)在保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是怎么操作的呢?模式的話還是跟以前的差不多的,但是每個保稅的區(qū)的政策可能有一些出入。以深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)為例,深圳出口加工區(qū)也就是俗稱的坪山保稅區(qū),這邊的轉(zhuǎn)廠是可以用普通的車輛進(jìn)行操作的。
深圳出口加工區(qū)報關(guān)優(yōu)勢:無需海關(guān)車、不需倉儲、出稅單后再安排車輛進(jìn)區(qū)、不需要卸貨換車、時效只需、是目前整個深圳優(yōu)勢的報關(guān)操作平臺。
"深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)報關(guān)轉(zhuǎn)廠取代中國香港報關(guān)貿(mào)易
“保稅區(qū)報關(guān)”能完全替代“中國香港報關(guān)”。
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