深圳報(bào)關(guān)公司公司-報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)擁有及經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)，在深圳坪山海關(guān)設(shè)立立的關(guān)務(wù)**部，其中多人擁有報(bào)關(guān)、報(bào)檢雙資質(zhì)。在通關(guān)、報(bào)關(guān)上要堅(jiān)決做到“0事故”；被多家企業(yè)評(píng)為“深圳報(bào)關(guān)公司”的新起之秀。業(yè)務(wù)涉及通關(guān)、物流、外匯、成本、稅收，以及內(nèi)部作業(yè)單證、作業(yè)程序、核算方式等一系列問題和政策法規(guī)等的意見咨詢和服務(wù)。
代理報(bào)關(guān)所需要企業(yè)提供的文件：
報(bào)關(guān)委托書
報(bào)檢委托書
調(diào)單提貨介紹信
，箱單，合同
其他相關(guān)批文（代理協(xié)議，機(jī)電審，免表，進(jìn)出口許 可證等）

我國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理自8O年代以來發(fā)展迅速，除中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司中國(guó)租船公司和中國(guó)外輪代理公司外，還有大量的國(guó)有和中外合資的國(guó)際貨運(yùn)代理公司，國(guó)家于1995年6月公布了《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定》，以規(guī)范和加強(qiáng)對(duì)這一行業(yè)的管理。
國(guó)際貨運(yùn)代理具體的業(yè)務(wù)范圍包括：
A.出口業(yè)務(wù)
選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；
為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙；
包裝、計(jì)量和儲(chǔ)存貨物；
辦理保險(xiǎn)；
收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)；
辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人；
支付運(yùn)費(fèi)，收取正本提單并交給發(fā)貨人；
安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；
通知收貨人；
記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。
B.進(jìn)口業(yè)務(wù)
報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ；
接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨；
進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用；
安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}；
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；
協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。
C.國(guó)際貨運(yùn)代理公司也可作為無船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作　為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。

出口
一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和報(bào)檢。
二、出口報(bào)關(guān)所需單證：
1．客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)區(qū)后，裝貨的之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。
2．*單證：清單、、合同、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單各一份。
3．按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)。(如通關(guān)單、出口許可證等)
4．有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。

報(bào)關(guān)期限
報(bào)關(guān)期限是指貨物運(yùn)到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。
根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在14日內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)外，還須在載運(yùn)進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具抵達(dá)指運(yùn)地之日起14日內(nèi)向指運(yùn)地海關(guān)報(bào)關(guān)；超過這個(gè)期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。
出口貨物應(yīng)在貨物裝入運(yùn)輸工具的之前，向海關(guān)報(bào)關(guān)。也就是說，應(yīng)先報(bào)關(guān)，后裝貨。須在報(bào)關(guān)之后，才能將貨物裝入運(yùn)輸工具。
進(jìn)口貨物規(guī)定報(bào)關(guān)期限和征收滯報(bào)金是為了運(yùn)用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物收貨人或其代理人及時(shí)報(bào)關(guān)，加速口岸疏運(yùn)，使進(jìn)口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。
出口貨物規(guī)定報(bào)關(guān)期限，是為了保證海關(guān)對(duì)出口貨物的查驗(yàn)，保證貨物及時(shí)運(yùn)輸出口。
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