合同100
發(fā)票100
箱單100
草單100
授權100
報關100
優(yōu)勢及發(fā)展:深圳坪山綜合保稅區(qū)與中國香港對比,倉儲成本、人工成本分別約為中國香港的1/4、1/3;與深圳市區(qū)相比,倉儲成本、人工成本分別約為1/2、3/5.
園區(qū)業(yè)態(tài)向“保稅+”生產業(yè)轉型升級,推動園區(qū)業(yè)態(tài)與區(qū)外產業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈融合”,打造“生物保稅研發(fā)”“ICT產品檢測”“集成電路及電子元器件國際分撥”等,助推深圳高新技術產業(yè)更高質量發(fā)展。
什么是保稅報關?
簡稱:報關,又稱:轉廠,是出口復進口的簡稱,
是指利用保稅物流園區(qū)的入區(qū)退稅政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿易深加工結轉手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
轉廠通常都和加工貿易企業(yè)有關(來料加工貿易企業(yè)+進料加工貿易企業(yè)),加工貿易企業(yè)和國內企業(yè)在貿易過程中因為需要核銷手冊,需要和國應商做轉廠交貨
4 一般貿易企業(yè)
(一般貿易報關) 一般貿易企業(yè)
(一般貿易報關) 備注:這類業(yè)務情況相對以上三種很少出現(xiàn)。
加工貿易企業(yè)—-加工貿易企業(yè)
加工貿易企業(yè)E將保稅進口料件加工的產品轉至另一加工貿易企業(yè)F進一步加工復出口,它是海關備案手冊之間的結轉,要求轉出、轉入企業(yè)雙方都是加工貿易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉廠:(深加工結轉)雙方先需要在各自的主管海關計劃備案,其次按照經雙方海關核準后的申請表進行實際收發(fā)貨,轉出、轉入企業(yè)分別在轉出地、轉入地海關辦理結轉報關手續(xù)。
保稅區(qū)報關:轉出、轉入企業(yè)不需要先計劃備案,發(fā)貨和報關同時進行,當日便可完成轉廠手續(xù);只需提前提供資料審核,轉出企業(yè)裝好貨上午過來深圳坪山綜合保稅區(qū)報關,上午能完成報關手續(xù),下午貨物已經到達轉入企業(yè)。
在保稅物流園區(qū)“報關”業(yè)務出現(xiàn)前,加工貿易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等地,再辦理進口手續(xù),較之物流園區(qū)“報關”業(yè)務,報關周期長,手續(xù)復雜,運輸成本高。 企業(yè)進料加工,深加工,結轉貨物如需內銷不用先出口到中國香港再申報進口,運用保稅區(qū)“境內關外”的功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅;企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成報關程序,這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,而且增強了企業(yè)產品的價格競爭力。
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿易企業(yè)提供購銷合同/加工貿易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報關單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數量、單價、總價、總重量、貿易國別、境內貨源地)
5.司機資料(司機聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛 注:1-5資料我司可以提供資料格式
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