退運返修所繳納的稅，為貨物本身海關(guān)規(guī)定稅率。一般貿(mào)易貨物在進(jìn)口時可以按一般進(jìn)出口制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時它就是一般進(jìn)出口貨物；
也可以享受特定減免稅優(yōu)惠，按特定減免稅制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時它就是特定減免稅貨物；也可以經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)保稅，按保稅制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時它就是保稅貨物。

首先， 什么叫退運貨物？
退運進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無需向海關(guān)申請退運貨物.此種處理方式的優(yōu)點是：
稅區(qū)退運復(fù)出口——優(yōu)點：
手續(xù)簡單：
1）產(chǎn)品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數(shù)點貨等動作。
2）進(jìn)行做中檢（港中檢）同時海關(guān)維修賬冊備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報一體化單證進(jìn)坪山保稅維修車間進(jìn)行維修。
4）物料或工具可從國內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷物料。再復(fù)出中國香港。
資料簡單：原出口報關(guān)單、授權(quán)或自主商標(biāo)注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進(jìn)口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產(chǎn)品附加值。

加工區(qū) 退運返修的優(yōu)點：
1、手續(xù)簡便費用低。無須辦理復(fù)雜的退運返修手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物，無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港與鹽田蛇口，貨物從中國香港進(jìn)來方便快捷，貨物修好可以安排從中國香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無影響。退運返修 需要相關(guān)部門批準(zhǔn)，以東泰的名義進(jìn)到加工區(qū)，修好再以東泰的名義復(fù)出口，對于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽上的影響。

出口貨物因為包裝/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進(jìn)行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
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