電子報(bào)關(guān)編輯
1.電子報(bào)關(guān)概述
電子報(bào)關(guān)是一種新型、現(xiàn)代化的報(bào)關(guān)方式，是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人利用現(xiàn)代通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過(guò)微機(jī)、網(wǎng)絡(luò)或終端向海關(guān)傳遞規(guī)定格式的電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單，并根據(jù)海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)反饋的審核及處理結(jié)果，辦理海關(guān)手續(xù)的報(bào)關(guān)方式。在現(xiàn)階段法定報(bào)關(guān)方式是紙質(zhì)報(bào)關(guān)單和電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單同時(shí)使用。但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，全面推行電子報(bào)關(guān)是報(bào)關(guān)方式的發(fā)展方向。
2.電子通關(guān)系統(tǒng)
（1）海關(guān)H883/EDI通關(guān)系統(tǒng)
海關(guān)H883/EDI通關(guān)系統(tǒng)是中國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)自動(dòng)化系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，是我國(guó)海關(guān)利用計(jì)算機(jī)對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行全面信息化管理，實(shí)現(xiàn)、征稅、統(tǒng)計(jì)海關(guān)業(yè)務(wù)一體化。
（2）海關(guān)H2000通關(guān)系統(tǒng)
海關(guān)H2000通關(guān)系統(tǒng)對(duì)海關(guān)H883/EDI進(jìn)行全面優(yōu)化，在集中式數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上建立了全國(guó)統(tǒng)一的海關(guān)信息作業(yè)平臺(tái)。進(jìn)出口企業(yè)可以在其辦公場(chǎng)所辦理加工貿(mào)易登記備案、特定減免稅申領(lǐng)、進(jìn)出境報(bào)關(guān)等各種海關(guān)手續(xù)。
（3）中國(guó)電子口岸系統(tǒng)
簡(jiǎn)稱電子口岸，利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)將企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存放在公共數(shù)據(jù)中心，為管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的、聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查，為企業(yè)提供網(wǎng)上進(jìn)出口業(yè)務(wù)的國(guó)家信息系統(tǒng)。
3.通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化
通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化是指海關(guān)以企業(yè)分類管理和風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ)，按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施分類，運(yùn)用信息化技術(shù)改變海關(guān)驗(yàn)憑進(jìn)出口企業(yè)遞交書(shū)面報(bào)關(guān)單及隨附單證辦理通關(guān)手續(xù)的做法，直接對(duì)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)申報(bào)的報(bào)關(guān)單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)紙審核、驗(yàn)放處理的通關(guān)管理模式。

項(xiàng)目物流從物流角度為客戶提供個(gè)性化的物流服務(wù)，根據(jù)客戶的貨物屬性、業(yè)務(wù)特點(diǎn)，并考慮其具體業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、業(yè)務(wù)區(qū)域分布等特點(diǎn)，為客戶提供“一對(duì)一”的量身定制服務(wù)。同時(shí)堅(jiān)持用“人做事的思想”為客戶配備高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)具體的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)操作，以保證給客戶提供的物流服務(wù)。

相關(guān)人
報(bào)關(guān)活動(dòng)相關(guān)人的概念
報(bào)關(guān)活動(dòng)相關(guān)人主要指的是經(jīng)營(yíng)海關(guān)貨物倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的企業(yè)、保稅貨物的加工企業(yè)、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的境內(nèi)承運(yùn)人等。這些企業(yè)、單位雖然不具有報(bào)關(guān)，但與報(bào)關(guān)活動(dòng)密切相關(guān)，承擔(dān)著相應(yīng)的海關(guān)義務(wù)和法律責(zé)任。
報(bào)關(guān)活動(dòng)相關(guān)人的法律責(zé)任
根據(jù)《海關(guān)法》的規(guī)定，海關(guān)準(zhǔn)予從事有關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)，違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的，由海關(guān)責(zé)令改正，可以給予警告、暫停其從事有關(guān)業(yè)務(wù)，直至撤銷注冊(cè)。
報(bào)關(guān)活動(dòng)相關(guān)人在從事與報(bào)關(guān)相關(guān)的活動(dòng)中，違反《海關(guān)法》和有關(guān)法律、法規(guī)的，要承擔(dān)相應(yīng)的行政、刑事法律責(zé)任。由考試大報(bào)關(guān)員網(wǎng)提供。

我國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理自8O年代以來(lái)發(fā)展迅速，除中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司中國(guó)租船公司和中國(guó)外輪代理公司外，還有大量的國(guó)有和中外合資的國(guó)際貨運(yùn)代理公司，國(guó)家于1995年6月公布了《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定》，以規(guī)范和加強(qiáng)對(duì)這一行業(yè)的管理。
國(guó)際貨運(yùn)代理具體的業(yè)務(wù)范圍包括：
A.出口業(yè)務(wù)
選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；
為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙；
包裝、計(jì)量和儲(chǔ)存貨物；
辦理保險(xiǎn)；
收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)；
辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人；
支付運(yùn)費(fèi)，收取正本提單并交給發(fā)貨人；
安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；
通知收貨人；
記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。
B.進(jìn)口業(yè)務(wù)
報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ；
接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨；
進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用；
安排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)}；
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；
協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。
C.國(guó)際貨運(yùn)代理公司也可作為無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作　為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。
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