進(jìn)口代理與出口代理流程相似，具體如下：
（1）準(zhǔn)備環(huán)節(jié)：客戶與外商簽訂采購合同，確定進(jìn)口的產(chǎn)品，根據(jù)客戶單據(jù)，以海關(guān)稅則為準(zhǔn)確定稅率，按照細(xì)則確定所需的檢驗，并在報關(guān)前報驗。
（2）協(xié)議簽署：雙方簽署代理進(jìn)口協(xié)議，代理根據(jù)進(jìn)口產(chǎn)品信息預(yù)估費(fèi)用，并約定相關(guān)義務(wù)和費(fèi)用。
（3）進(jìn)度付款：客戶需要按照協(xié)議合同付進(jìn)度款，代理商代為辦理、免稅單等一系列單證，購匯并通過銀行付匯給外商，之后外商發(fā)貨。
（4）運(yùn)輸清關(guān)：代為辦理國外提貨，通過貨運(yùn)險**運(yùn)輸；在國內(nèi)報檢報關(guān)，辦理退稅，并將貨物送至客戶。
（5）后續(xù)環(huán)節(jié)：協(xié)助進(jìn)行外匯核查；費(fèi)用據(jù)實報銷，多退少補(bǔ)。

"保稅區(qū)報關(guān)VS中國香港報關(guān)
現(xiàn)在市場的對保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的說法有很多種，其實普遍的一種模式就是一般貿(mào)易轉(zhuǎn)廠供貨給加工貿(mào)易企業(yè)（進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)）。轉(zhuǎn)廠的歷史可以說由來已久了，從的時間算起也有了20多年的歷史了，首先從港資企業(yè)那邊說起，也就剛開始所謂的三來一補(bǔ)企業(yè)，那時候還沒有設(shè)立國內(nèi)的保稅區(qū)，港資企業(yè)要想從國內(nèi)進(jìn)口原材料就必須要求國內(nèi)的供應(yīng)商把貨出口到中國香港，然后港資企業(yè)再把貨物進(jìn)口回來，也就是所謂的中國香港報關(guān)。
到后來，這種模式被保稅區(qū)報關(guān)所取代，而這兩種模式其實都是轉(zhuǎn)廠的另外一種操作。其實真正的轉(zhuǎn)廠是兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)，這種的話只要兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間做一個關(guān)封就可以了。那么現(xiàn)在保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是怎么操作的呢？模式的話還是跟以前的差不多的，但是每個保稅的區(qū)的政策可能有一些出入。以深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)為例，深圳出口加工區(qū)也就是俗稱的坪山保稅區(qū)，這邊的轉(zhuǎn)廠是可以用普通的車輛進(jìn)行操作的。
深圳出口加工區(qū)報關(guān)優(yōu)勢：無需海關(guān)車、不需倉儲、出稅單后再安排車輛進(jìn)區(qū)、不需要卸貨換車、時效只需、是目前整個深圳優(yōu)勢的報關(guān)操作平臺。
"深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)報關(guān)轉(zhuǎn)廠取代中國香港報關(guān)貿(mào)易
“保稅區(qū)報關(guān)”能完全替代“中國香港報關(guān)”。

出口退運(yùn)一般有兩種方式：
1，以退運(yùn)回來翻修返工后復(fù)出口的方式退運(yùn)。
2，出口貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口到國外的可以按一般貿(mào)易方式報關(guān)征稅進(jìn)口；也可以按退運(yùn)貨物向海關(guān)申請退運(yùn)手續(xù)，手續(xù)比較復(fù)雜，時間長，成本高。
以退運(yùn)回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進(jìn)行加工返工，翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運(yùn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復(fù)出口：
一．出口貨物退運(yùn)流程：
確認(rèn)退運(yùn)貨物詳細(xì)裝箱清單，包括、型號、用途、原理等，需要做到單證貨一致，
退港維修貨物進(jìn)到深圳出口價格區(qū)備案
貨物退運(yùn)進(jìn)口代理公司，出口貨物退運(yùn)海關(guān)手續(xù)。
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的海關(guān)區(qū)域，貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉庫視同貨物還在國外一樣，享受入?yún)^(qū)免稅的功能。
出口貨物退運(yùn)到保稅區(qū)倉庫，可以在保稅區(qū)倉庫存儲，產(chǎn)品檢測、維修、售后返工等，再從保稅區(qū)發(fā)貨到國外。
出口退運(yùn)一般有兩種方式：
1，以退運(yùn)回來翻修返工后復(fù)出口的方式退運(yùn)。
2，出口貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口到國外的可以按一般貿(mào)易方式報關(guān)征稅進(jìn)口；也可以按退運(yùn)貨物向海關(guān)申請退運(yùn)手續(xù)，手續(xù)比較復(fù)雜，時間長，成本高。
以退運(yùn)回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進(jìn)行加工返工，翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運(yùn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復(fù)出口：

代理出口退運(yùn)，出口產(chǎn)品退運(yùn)維修，辦理貨物退運(yùn)維修服務(wù)，出口退運(yùn)報關(guān)服務(wù)。
：出口貨物退運(yùn)怎么辦？
出口到國外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退運(yùn)回來返修后再出口的，可以把貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫維修，維修好再出到國外。
第二：政策解析：
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的海關(guān)區(qū)域， 貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉庫視同貨物還在國外一樣，享受貨物入?yún)^(qū)免稅的功能， 可以在保稅區(qū)倉庫進(jìn)行貨物檢測，維修，更換零件，更換包裝等，維修好的貨物再從保稅區(qū)發(fā)到國外。
案例分享：
某燈飾廠因在海外的渠道網(wǎng)絡(luò)較為廣泛，每個月都會產(chǎn)生較多的待返修產(chǎn)品或下架需要做退運(yùn)返修產(chǎn)品。
退運(yùn)流程：
保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)取得海關(guān)特批的具有出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修的物流企業(yè)可以開展出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修業(yè)務(wù)，
未取得維修賬冊的企業(yè)不可以辦理維修業(yè)務(wù)。
一、維修貨物的備案：
貨物名稱、、規(guī)格型號、用途等，一句話：確定商品編碼后，按照申報規(guī)范中的內(nèi)容逐一提供。
提供原出口報關(guān)單、維修合同、維修授權(quán)委托書、貨物裝箱清單進(jìn)行海關(guān)備案，
一般備案時間需要兩到三個工作日。
二、維修用設(shè)備的備案：
所有維修用的設(shè)備與工具都需向海關(guān)申請備案，同時提供設(shè)備與工具的相片。
三、維修用料的備案：
所有維修用的物料也需向海關(guān)申請備案。
維修物料以及包裝材料備案維修賬冊料件入?yún)^(qū)，更換下來的物料需要出到中國香港處理。
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