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授權(quán)100
報(bào)關(guān)100
優(yōu)勢(shì)及發(fā)展:深圳坪山綜合保稅區(qū)與中國(guó)香港對(duì)比,倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工成本分別約為中國(guó)香港的1/4、1/3;與深圳市區(qū)相比,倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工成本分別約為1/2、3/5.
園區(qū)業(yè)態(tài)向“保稅+”生產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)園區(qū)業(yè)態(tài)與區(qū)外產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈融合”,打造“生物保稅研發(fā)”“ICT產(chǎn)品檢測(cè)”“集成電路及電子元器件國(guó)際分撥”等,助推深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。
加工貿(mào)易企業(yè):是指從國(guó)外進(jìn)口原料、材料或零件,利用本國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地,加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。加工貿(mào)易企業(yè)又稱(chēng)三來(lái)一補(bǔ)企業(yè):包括常見(jiàn)的進(jìn)料加工企業(yè)、來(lái)料加工企業(yè)。特點(diǎn):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口,成品必需復(fù)出口,進(jìn)口多少料件要對(duì)應(yīng)出口多少成品,一進(jìn)一出必需平衡,報(bào)關(guān)方式是手冊(cè)報(bào)關(guān)(用本手冊(cè)登記進(jìn)出貨物),當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)的成品出口時(shí)是所謂的核銷(xiāo)。外商的目的只是利用本國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地,我國(guó)的目的是引進(jìn)外商投資和技術(shù),所以 實(shí)施了這樣一個(gè)政策:加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料無(wú)需繳稅,暫時(shí)免納稅,他們的產(chǎn)品終必需出口核銷(xiāo),因始加貿(mào)企業(yè)不能在國(guó)內(nèi)直接采購(gòu)和銷(xiāo)售,除了以的保稅區(qū)報(bào)關(guān)的方式,所以保稅區(qū)報(bào)關(guān)開(kāi)始存在了它的意義。
國(guó)內(nèi)無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
國(guó)內(nèi)一家工廠G生產(chǎn)的產(chǎn)品一直是供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并不涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù),在業(yè)務(wù)洽談中甲方H(加工貿(mào)易企業(yè))要求需通過(guò)交貨或轉(zhuǎn)廠的方式進(jìn)行交易,還需在近期內(nèi)交貨。
解決方案
對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè),可以通過(guò)代理進(jìn)出口的方式,變?yōu)檗D(zhuǎn)出方利用深圳坪山綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì),將貨物出到坪山綜合保稅區(qū)那么等于出到一樣,H在坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口此批貨物。那么H工廠也能符合原材料必須進(jìn)口的原則。
在保稅物流園區(qū)“報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù),報(bào)關(guān)周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷(xiāo)不用先出口到中國(guó)香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅;企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成報(bào)關(guān)程序,這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
什么是保稅報(bào)關(guān)?
簡(jiǎn)稱(chēng):報(bào)關(guān),又稱(chēng):轉(zhuǎn)廠,是出口復(fù)進(jìn)口的簡(jiǎn)稱(chēng),
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)(來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)+進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)),加工貿(mào)易企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過(guò)程中因?yàn)樾枰虽N(xiāo)手冊(cè),需要和國(guó)應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購(gòu)銷(xiāo)合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國(guó)別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車(chē)型、空車(chē)重量),車(chē)輛要求普通箱式貨車(chē)即可,無(wú)需備案車(chē)輛 注:1-5資料我司可以提供資料格式
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