退運(yùn)返工復(fù)出口，如何避免交納進(jìn)口關(guān)稅和？
1.出口貨物退運(yùn)的原因一般有： 全新的產(chǎn)品出口到國外因產(chǎn)品質(zhì)量不合格被客戶要求退運(yùn)、出口到目的港的貨物因包裝不符合目的港海關(guān)清關(guān)要求無法清關(guān)需要退運(yùn)回來、出口到國外的產(chǎn)品使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題而產(chǎn)品還在保修期內(nèi)客戶要求提供售后維修服務(wù)、
2. 深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，
深圳出口加工區(qū)
保稅區(qū)海關(guān)是全國海關(guān)審批具有出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修的保稅區(qū)，保稅區(qū)內(nèi)取得出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修賬冊的物流企業(yè)可以從事貨物退運(yùn)保稅區(qū)維修。
我司經(jīng)海關(guān)、商檢局等部門審批取得貨物退運(yùn)維修賬冊，目前長期在我司進(jìn)行維修的產(chǎn)品有硬盤、平衡車、導(dǎo)航儀、其它電子產(chǎn)品等。
退運(yùn)需要什么手續(xù)，出口貨物退運(yùn)報關(guān)需要什么文件，怎樣辦理出口貨物退運(yùn)報關(guān)，平板電腦退運(yùn)返工怎么處理？、對于出口到國外的貨物已經(jīng)辦結(jié)出口的全部手續(xù)的，國外遇到買方拒收，或者貨物運(yùn)輸過程中破損、包裝、標(biāo)簽等問題無法在目的港清關(guān)需要退運(yùn)的怎么處理？？
很多企業(yè)都選擇把貨物退運(yùn)到中國香港，這是正確的選擇，因為如果貨物退運(yùn)到工廠則相當(dāng)于進(jìn)口，需要證進(jìn)口關(guān)稅，等。中國香港是自由貿(mào)易港，但是中國香港倉庫租金太貴，而且不好管理。
坪山保稅區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”性質(zhì)，相當(dāng)于中國香港一樣。貨物從中國香港轉(zhuǎn)關(guān)到坪山保稅區(qū)進(jìn)行返修。我司雄圖國際物流有限公司申請了出口貨物退運(yùn)返修的經(jīng)營范圍。所以貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行加工返修是保稅的
一、維修貨物的備案：
貨物名稱、、規(guī)格型號、用途等，一句話：確定商品編碼后，按照申報規(guī)范中的內(nèi)容逐一提供。
二、維修用設(shè)備的備案：
所有維修用的設(shè)備與工具都需向海關(guān)申請備案，同時提供設(shè)備與工具的相片。
三、維修用料的備案：
所有維修用的物料也需向海關(guān)申請備案。
退運(yùn)：退運(yùn)，從哪退運(yùn)，退運(yùn)到哪，為什么要退運(yùn)？保稅區(qū)退運(yùn)返修中的退運(yùn)，一般是從國外退運(yùn)到國內(nèi)，必須是已經(jīng)出口了的產(chǎn)品。從哪退運(yùn)由企業(yè)實際情況而定，而退運(yùn)到哪，一般先退運(yùn)至中國香港，再進(jìn)一步操作。產(chǎn)生退運(yùn)的原因有很多，一般的是國外客戶對產(chǎn)品不滿意所產(chǎn)生的退運(yùn)，包裝不合格、電源不適配、零部件損壞等等。
返修：返修是重新檢修維修，保稅區(qū)退運(yùn)返修在保稅區(qū)內(nèi)完成，可由客戶自行派工人入?yún)^(qū)維修或是第三方退運(yùn)返修企業(yè)代為修理。返修的流程一般是：入倉清點(diǎn)——檢測評估——分類——準(zhǔn)備相關(guān)維修物料——維修——再檢測——通過合格——復(fù)出口。
保稅區(qū)退運(yùn)返修是退運(yùn)返修方案中性價比的方案，企業(yè)可根據(jù)實際情況進(jìn)行退運(yùn)返修方案的選擇。歡迎各方留言，共同完善保稅區(qū)退運(yùn)返修的各項流程。
原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外，因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要辦理貨物退運(yùn)回來返修復(fù)出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導(dǎo)致貨物退運(yùn)回來不再出口的過程。
如果貨物退運(yùn)回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進(jìn)口，或者以一般貿(mào)易方式報關(guān)進(jìn)口。

通過保稅區(qū),可以實現(xiàn)各種""轉(zhuǎn)廠""操作,達(dá)成貿(mào)易交貨;解決更多的""轉(zhuǎn)廠""難題,比如:
1.一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口.這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時,加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。
2.同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進(jìn)口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進(jìn)口,實現(xiàn)報關(guān)操作(實際只需3個小時左右)。
3.加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是""轉(zhuǎn)廠""模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國內(nèi)。
比如，廣州番禺的一家企業(yè)如果要出口一個標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物，以往必須出口到近的“地區(qū)”中國香港，然后才能被下游的買家進(jìn)口到境內(nèi)，再運(yùn)送到工廠里用于生產(chǎn)。完成了這樣的一趟“旅游”后，該批貨物才能領(lǐng)到出口退稅。
而通過保稅區(qū)，就可以不用再取道中國香港，直接利用保稅區(qū)的“境內(nèi)關(guān)外”功能，拿到出口退稅。這將能為加工貿(mào)易企業(yè)省下筆運(yùn)輸費(fèi)用——如果用拖車運(yùn)往中國香港，費(fèi)用很高。而且，中間省下的時間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更是無法計算。"
"保稅區(qū)報關(guān)，我們在保稅物流園區(qū)的工作是兩個企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠，就是貨物從一個企業(yè)到另一個企業(yè)要用一般的流程手續(xù)很繁瑣，但是如果把保稅區(qū)作為一個緩沖流通帶，通過進(jìn)出保稅區(qū)的方法，就可以實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠，這個就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，如果進(jìn)展順利在一個工作日完成，做到上午進(jìn)入保稅區(qū)，下午報關(guān)駛出保稅區(qū)，這樣在業(yè)內(nèi)就稱為保稅區(qū)報關(guān)了.

國外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，免0、免關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)；貨物如果銷往國內(nèi)，需要按照一般貿(mào)易報關(guān)并繳納關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)，如果貨物需要0的，還得提供相應(yīng)的0；
國內(nèi)貨物進(jìn)入保稅區(qū)，只有在該貨物實際離境后才可以辦理退稅手續(xù)。 國內(nèi)貨物入保稅區(qū)，一般來說不需要繳納稅金，企業(yè)反而可以得到的退稅（某些法律規(guī)定的限制類產(chǎn)品出口需要繳納出口稅，不能取得退稅）,但是貨物必須全部實際離境后才可以退稅。
這種報關(guān)方式的程序是怎樣呢？
        貨物從進(jìn)入保稅區(qū)
         1.貨物到達(dá)港口后，收貨人或其代理人到預(yù)錄入點(diǎn)辦理進(jìn)境貨物備案清單，預(yù)錄入手續(xù)（倉儲貨物在倉庫預(yù)錄入），預(yù)錄入按“進(jìn)出境備案清單填制規(guī)范”填寫。
         2.將預(yù)錄入數(shù)據(jù)向保稅區(qū)海關(guān)發(fā)送申報，待接到接受申報回執(zhí)后，打印進(jìn)境貨物備案清單。
         3.海關(guān)接單后，經(jīng)過審核符合申報條件、手續(xù)齊全有效的，予以放行，并在有關(guān)單證上加蓋放行章或驗訖章，貨主或其代理人即可辦理入保稅區(qū)的手續(xù)。
            PS：（一）對于不需要查驗的貨物，持蓋有保稅區(qū)海關(guān)放行章的提貨單、報關(guān)單等單證直接在進(jìn)口口岸提貨，委托具備《載運(yùn)海關(guān)貨物車輛載貨登記薄》的海關(guān)車輛，將貨物運(yùn)入保稅區(qū)。
                     （二）對需進(jìn)保稅區(qū)查驗（包括倉儲）的貨物，海關(guān)制作關(guān)封，貨主或其代理人持憑關(guān)封將貨物從進(jìn)口口岸提出，委托具備《載運(yùn)海關(guān)貨物車輛載貨登記薄》的海關(guān)車輛，將貨物運(yùn)入保稅區(qū)。查驗正常的，辦理入保稅區(qū)的手續(xù)。
報關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。
報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報關(guān)單，交驗載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報，作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實施的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別，填寫報關(guān)單，并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運(yùn)輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物，應(yīng)按“保稅貨物”方式進(jìn)行申報，海關(guān)對應(yīng)辦事項及辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。
提交單證
1．進(jìn)出口貨物報關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫報關(guān)單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅報關(guān)單。
2．貨物。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報關(guān)時可準(zhǔn)予免交。
3．陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報關(guān)單，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。
4．貨物裝箱單。其份數(shù)同。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。
5．出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時，應(yīng)交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關(guān)單的右上角處。
6．海關(guān)認(rèn)為必要時，還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。
7．其它有關(guān)單證。包括：
1．經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關(guān)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單；
2．已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物，應(yīng)交驗海關(guān)核發(fā)的"登記手冊"。

報關(guān)解析 通關(guān)的基本程序：申報、查驗、征稅、放行。
申報
出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)，或委托（代理） 報關(guān)公司辦理報關(guān)手續(xù)。
需要委托或代理報關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理申報手續(xù)的企業(yè)，在貨物出口之前，應(yīng)在出口口岸就近向報關(guān)企業(yè)或代理報關(guān)企業(yè)辦理委托報關(guān)手續(xù)。接受委托的報關(guān)企業(yè)或代理報關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報關(guān)委托書，報關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。
準(zhǔn)備好報關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下，報關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報關(guān)單外，主要包括：托運(yùn)單（即下貨紙）、一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)條件所涉及的。
申報應(yīng)注意的問題：報關(guān)時限：報關(guān)時限是指貨物運(yùn)到口岸后，法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。出口貨物的報關(guān)時限限為裝貨的以前。不需要征稅費(fèi)、查驗的貨物，自接受申報起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
查驗
查驗是指海關(guān)在接受報關(guān)單位的申報并已經(jīng)審核的申報單位為依據(jù)，通過對出口貨物進(jìn)行實際的核查，以確定其報關(guān)單證申報的內(nèi)容是否與實際進(jìn)出口的貨物相符的一種方式。1.通過核對實際貨物與報關(guān)單證來驗證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無、偽報和申報不實等問題。2.通過查驗可以驗證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點(diǎn)，為征稅、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠的依據(jù)。海關(guān)查驗貨物后，均要填寫一份驗貨記錄。
驗貨記錄一般包括查驗時間、地點(diǎn)、進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況，查驗貨物的運(yùn)輸包裝情況（如運(yùn)輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號）、貨物的名稱、規(guī)格型號等。需要查驗的貨物自接受申報起1日內(nèi)開出查驗通知單，自具備海關(guān)查驗條件起1日內(nèi)完成查驗，除需繳稅外，自查驗完畢4小時內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
征稅
根據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)出口的貨物除國家另有規(guī)定外，均應(yīng)征收關(guān)稅。關(guān)稅由海關(guān)依照海關(guān)進(jìn)出口稅則征收。需要征稅費(fèi)的貨物，自接受申報1日內(nèi)開出稅單，并于繳核稅單2小時內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
放行
1．對于一般出口貨物，在發(fā)貨人或其代理人如實向海關(guān)申報，并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費(fèi)后，海關(guān)在出口裝貨單上蓋"海關(guān)放行章"出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船起運(yùn)出境。
2．出口貨物的退關(guān)：申請退關(guān)貨物發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)在退關(guān)之日起三天內(nèi)向海關(guān)申報退關(guān)，經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后方能將貨物運(yùn)出海關(guān)場所。
3．簽發(fā)出口退稅報關(guān)單：海關(guān)放行后，在淺的出口退稅報關(guān)單上加蓋"驗訖章"和已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章，退還報關(guān)單位。在中國每天大約出口價值1.5億美元的貨物，出口核銷退稅每延遲，就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢？在單證操作方面重要的一點(diǎn)就是正確填寫出口報關(guān)單。報關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必須與船公司傳送給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致，才能順利的核銷退稅。對海關(guān)接受申報并放行后，由于運(yùn)輸工具配載等原因，部分貨物未能裝載上原申報的運(yùn)輸工具的，出口貨物發(fā)貨人應(yīng)及時向海關(guān)遞交《出口貨物報關(guān)單更改申請單》及更正后的箱單、提單副本進(jìn)行更正，這樣報關(guān)單上內(nèi)容才能與艙單上內(nèi)容一致。
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