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深圳機場優(yōu)勢物流園出口退運公司
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產(chǎn)品描述

所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務(wù)類型保稅倉儲 服務(wù)內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運營+配送
"保稅區(qū)報關(guān)VS中國香港報關(guān)
現(xiàn)在市場的對保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的說法有很多種,其實普遍的一種模式就是一般貿(mào)易轉(zhuǎn)廠供貨給加工貿(mào)易企業(yè)(進料加工貿(mào)易企業(yè))。轉(zhuǎn)廠的歷史可以說由來已久了,從的時間算起也有了20多年的歷史了,首先從港資企業(yè)那邊說起,也就剛開始所謂的三來一補企業(yè),那時候還沒有設(shè)立國內(nèi)的保稅區(qū),港資企業(yè)要想從國內(nèi)進口原材料就必須要求國內(nèi)的供應(yīng)商把貨出口到中國香港,然后港資企業(yè)再把貨物進口回來,也就是所謂的中國香港報關(guān)。
到后來,這種模式被保稅區(qū)報關(guān)所取代,而這兩種模式其實都是轉(zhuǎn)廠的另外一種操作。其實真正的轉(zhuǎn)廠是兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),這種的話只要兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間做一個關(guān)封就可以了。那么現(xiàn)在保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是怎么操作的呢?模式的話還是跟以前的差不多的,但是每個保稅的區(qū)的政策可能有一些出入。以深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)為例,深圳出口加工區(qū)也就是俗稱的坪山保稅區(qū),這邊的轉(zhuǎn)廠是可以用普通的車輛進行操作的。
深圳出口加工區(qū)報關(guān)優(yōu)勢:無需海關(guān)車、不需倉儲、出稅單后再安排車輛進區(qū)、不需要卸貨換車、時效只需、是目前整個深圳優(yōu)勢的報關(guān)操作平臺。
"深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)報關(guān)轉(zhuǎn)廠取代中國香港報關(guān)貿(mào)易
“保稅區(qū)報關(guān)”能完全替代“中國香港報關(guān)”。
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國外貨物進入保稅區(qū),免0、免關(guān)稅和進口環(huán);貨物如果銷往國內(nèi),需要按照一般貿(mào)易報關(guān)并繳納關(guān)稅和進口環(huán),如果貨物需要0的,還得提供相應(yīng)的0;
國內(nèi)貨物進入保稅區(qū),只有在該貨物實際離境后才可以辦理退稅手續(xù)。 國內(nèi)貨物入保稅區(qū),一般來說不需要繳納稅金,企業(yè)反而可以得到的退稅(某些法律規(guī)定的限制類產(chǎn)品出口需要繳納出口稅,不能取得退稅),但是貨物必須全部實際離境后才可以退稅。
這種報關(guān)方式的程序是怎樣呢?
        貨物從進入保稅區(qū)
         1.貨物到達港口后,收貨人或其代理人到預(yù)錄入點辦理進境貨物備案清單,預(yù)錄入手續(xù)(倉儲貨物在倉庫預(yù)錄入),預(yù)錄入按“進出境備案清單填制規(guī)范”填寫。
         2.將預(yù)錄入數(shù)據(jù)向保稅區(qū)海關(guān)發(fā)送申報,待接到接受申報回執(zhí)后,打印進境貨物備案清單。
         3.海關(guān)接單后,經(jīng)過審核符合申報條件、手續(xù)齊全有效的,予以放行,并在有關(guān)單證上加蓋放行章或驗訖章,貨主或其代理人即可辦理入保稅區(qū)的手續(xù)。
            PS:(一)對于不需要查驗的貨物,持蓋有保稅區(qū)海關(guān)放行章的提貨單、報關(guān)單等單證直接在進口口岸提貨,委托具備《載運海關(guān)貨物車輛載貨登記薄》的海關(guān)車輛,將貨物運入保稅區(qū)。
                     (二)對需進保稅區(qū)查驗(包括倉儲)的貨物,海關(guān)制作關(guān)封,貨主或其代理人持憑關(guān)封將貨物從進口口岸提出,委托具備《載運海關(guān)貨物車輛載貨登記薄》的海關(guān)車輛,將貨物運入保稅區(qū)。查驗正常的,辦理入保稅區(qū)的手續(xù)。
報關(guān)是指進出口貨物裝船出運前,向海關(guān)申報的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進出國境的貨物,必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站,并由貨物所有人向海關(guān)申報,經(jīng)過海關(guān)放行后,貨物才可提取或者裝船出口。
報關(guān)涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報關(guān)程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應(yīng)由船長、機長簽署到達、離境報關(guān)單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關(guān)申報,作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實施的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人,按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別,填寫報關(guān)單,并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物,應(yīng)按“保稅貨物”方式進行申報,海關(guān)對應(yīng)辦事項及辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。
提交單證
1.進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應(yīng)另填一份退稅報關(guān)單。
2.貨物。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的,出口報關(guān)時可準(zhǔn)予免交。
3.陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)單,憑此提貨或裝運貨物。
4.貨物裝箱單。其份數(shù)同。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。
5.出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時,應(yīng)交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關(guān)單的右上角處。
6.海關(guān)認為必要時,還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。
7.其它有關(guān)單證。包括:
1.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物,應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅,北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關(guān)核發(fā)的進口設(shè)備清單;
2.已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進出口的貨物,應(yīng)交驗海關(guān)核發(fā)的"登記手冊"。
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出口申報期限的放寬力度,由原來的大多數(shù)90天期限延長至次年4月30日前(貨物報關(guān)開具《代理出口貨物》到次年4月15日前)的各納稅申報期內(nèi);據(jù)公告申報期限大致分以下幾種,逾期不給辦理相關(guān)手續(xù):
  1、需要報關(guān)出口,企業(yè)應(yīng)在貨物報關(guān)出口之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi),收齊有關(guān)憑證,向主管稅務(wù)機關(guān)辦理出口貨物、消費稅免退稅申報。
  2、其他視同出口貨物和對外提供加工修理修配勞務(wù),屬于非報關(guān)出口銷售的,為出口或普通開具之日起,出口企業(yè)或其他單位應(yīng)在次月至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi)申報退(免)稅。
  3、輸入?yún)^(qū)域的水電氣。企業(yè)應(yīng)在購進貨物的開具之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi)向主管稅務(wù)機關(guān)申報退稅。
  4、委托出口的貨物,受托方須自貨物報關(guān)出口之日起至次年4月15日前,向主管稅務(wù)機關(guān)申請開具《代理出口貨物》(附件31),并將其及時轉(zhuǎn)交委托方,逾期的,受托方不得申報開具《代理出口貨物》
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進口代理與出口代理流程相似,具體如下:
(1)準(zhǔn)備環(huán)節(jié):客戶與外商簽訂采購合同,確定進口的產(chǎn)品,根據(jù)客戶單據(jù),以海關(guān)稅則為準(zhǔn)確定稅率,按照細則確定所需的檢驗,并在報關(guān)前報驗。
(2)協(xié)議簽署:雙方簽署代理進口協(xié)議,代理根據(jù)進口產(chǎn)品信息預(yù)估費用,并約定相關(guān)義務(wù)和費用。
(3)進度付款:客戶需要按照協(xié)議合同付進度款,代理商代為辦理、免稅單等一系列單證,購匯并通過銀行付匯給外商,之后外商發(fā)貨。
(4)運輸清關(guān):代為辦理國外提貨,通過貨運險**運輸;在國內(nèi)報檢報關(guān),辦理退稅,并將貨物送至客戶。
(5)后續(xù)環(huán)節(jié):協(xié)助進行外匯核查;費用據(jù)實報銷,多退少補。
http://www.jianrtian.cn

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