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廣東工廠(chǎng)出口產(chǎn)品退回維修操作 中國(guó)出口檢測(cè)維修
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產(chǎn)品描述

服務(wù)類(lèi)型倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)使用面積50000m2 配送車(chē)型不限 支持行業(yè)不限 保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān) 出口東南亞退運(yùn)流程 平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān) 電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān) 出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心 保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金 保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷 保稅區(qū)退運(yùn)檢測(cè)中心檢測(cè)及分揀 所在地深圳 保稅區(qū)出口退運(yùn)返修 保稅倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)出口
保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的功能有如下:
1.出口拼貨。 針對(duì)大型國(guó)際采購(gòu)商、零售商、國(guó)際貿(mào)易商在中國(guó)進(jìn)行的全國(guó)采購(gòu),國(guó)應(yīng)商各自完成出口貨物到保稅區(qū),享受入?yún)^(qū)退稅政策。在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)可進(jìn)行貨物分揀、包裝、更換包裝、組合包裝、產(chǎn)品檢測(cè)、貼標(biāo)。 再根據(jù)國(guó)外客戶(hù)訂單在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行撿料出貨,拼柜海運(yùn)出到國(guó)外。
2.物流分撥:針對(duì)國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng), 企業(yè)在國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)完成出口退稅, 再?gòu)谋6悈^(qū)倉(cāng)庫(kù)配送的全國(guó)工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上。 國(guó)外進(jìn)口貨物暫存保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、貼標(biāo)等,分批征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
3.轉(zhuǎn)口貨物、過(guò)境貨物倉(cāng)儲(chǔ)。 國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物暫存深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),保稅區(qū)與貨物出入享受關(guān)稅豁免政策,利用保稅區(qū)免稅政策取代中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ),為企業(yè)節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工成本。
4.進(jìn)口食品、紅酒、化妝品保稅區(qū)包裝。國(guó)外采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)包裝、貼標(biāo)。產(chǎn)品可以征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,也可以轉(zhuǎn)出國(guó)外銷(xiāo)售(倉(cāng)儲(chǔ)免稅)
5.保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、商檢、一般貿(mào)易進(jìn)口食品、紅酒清關(guān)服務(wù)。
6.保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)出租。提供倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、包裝、貼標(biāo)、產(chǎn)品檢測(cè)等增值服務(wù)。
廣東工廠(chǎng)出口產(chǎn)品退回維修操作
據(jù)了解,國(guó)外海關(guān)對(duì)貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格,等發(fā)達(dá)國(guó)家也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定,以紡織品為例,歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定,紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國(guó),一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個(gè)制造過(guò)程中至少有兩個(gè)環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn),才被視為是原產(chǎn)于歐盟國(guó)家的紡織品;如從第三國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品,應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對(duì)這起退運(yùn)事件,就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒(méi)有注意到位,造成出口退運(yùn)損失巨大,既然已經(jīng)出口退運(yùn),那要怎樣處理退運(yùn)來(lái)降低點(diǎn)損失呢?
出口退運(yùn)維修的場(chǎng)地非常關(guān)鍵,也關(guān)系著成本的多少?
維修場(chǎng)地選擇對(duì)比:
以前出口退運(yùn)場(chǎng)地,一般是選擇中國(guó)香港作為維修基地的:
因?yàn)榫S修地選擇中國(guó)香港中國(guó)香港,中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面是特別發(fā)達(dá)的,但是現(xiàn)在來(lái)講,在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物,需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國(guó)香港的維修的。
所以選離中國(guó)香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地,選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳出口加工區(qū)(保稅區(qū))在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析是很明顯的:
1、手續(xù)簡(jiǎn)便---無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
2、交利---號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
3、無(wú)影響---因退運(yùn)返修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在影響。
操作方面,工廠(chǎng)只需將貨品經(jīng)中國(guó)香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅退運(yùn)返修倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉,基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠(chǎng)商出口加工區(qū)(保稅區(qū))設(shè)立了類(lèi)似物流功能的保稅區(qū)庫(kù)。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國(guó)香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰?guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后,經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
: 退運(yùn)貨物的具體情況:
1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運(yùn)回來(lái)返修是否再出口到國(guó)外?
廣東工廠(chǎng)出口產(chǎn)品退回維修操作
:有幾種方案可以解決退運(yùn)問(wèn)題
    1:出口的貨物已辦理完出口手續(xù),但是各種原因?qū)е仑浳镄枰k理退運(yùn)回工廠(chǎng)而不再出口。這種情況有兩種方案:分別是退運(yùn)到工廠(chǎng)屬于正常進(jìn)口,一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。缺點(diǎn)是費(fèi)用高。如果是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口的可以向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù),缺點(diǎn)是申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)很麻煩,時(shí)間長(zhǎng),需要交保證金。一般情況下報(bào)關(guān)公司都不愿意去操作。
    2:出口的貨物需要退運(yùn)回來(lái)進(jìn)行返修、更換包裝、貼標(biāo)等等,這種情況,可以使用保稅區(qū)來(lái)進(jìn)行返修。無(wú)需退運(yùn),無(wú)需征進(jìn)口關(guān)稅,無(wú)需交保證金辦理。坪山保稅區(qū)功能:境內(nèi)關(guān)外(相當(dāng)于中國(guó)香港),保稅區(qū)具有保稅加工,保稅物流,保稅區(qū)儲(chǔ)等功能,貨物從中國(guó)香港進(jìn)入保稅區(qū)不屬于進(jìn)口,而還是相當(dāng)于貨物還在。貨物直接從中國(guó)香港退運(yùn)到坪山保稅區(qū)海關(guān)倉(cāng)庫(kù),企業(yè)再安排技術(shù)人員進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行維修,更換包裝,更換零件等,維修好的貨物再出口國(guó)外,費(fèi)用只相當(dāng)于選擇中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)維修的三分之一。
    第二: 退運(yùn)流程
    1.提品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
    2.退運(yùn)貨物備案通過(guò)后,把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。
    3.備案通過(guò)后貨物從中國(guó)香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅區(qū)庫(kù)。
    4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行加工檢測(cè)返修,換包裝等。
    5.對(duì)維修好的貨物裝柜轉(zhuǎn)關(guān)到中國(guó)香港碼頭再出口。
    第三:退運(yùn)坪山出口加工區(qū)(保稅區(qū))我司保稅區(qū)庫(kù)返修優(yōu)勢(shì)
    坪山出口加工區(qū)屬于海關(guān)區(qū),“境內(nèi)關(guān)外”相當(dāng)于中國(guó)香港,貨物退運(yùn)到坪山出口加工區(qū)等于貨物還在國(guó)外一樣。
    1.出口貨物退運(yùn)無(wú)需提供目的港國(guó)際出具的退運(yùn)文件;
    2.無(wú)需向原出口港海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù);
    3.無(wú)需進(jìn)口報(bào)關(guān);
    4.無(wú)需征稅;
    5.坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用低,
    6.我司保稅區(qū)庫(kù)可以提供維修場(chǎng)地和維修流水拉。
廣東工廠(chǎng)出口產(chǎn)品退回維修操作
出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦?什么方案省時(shí)間、低成本?
        中國(guó)是世界大出口國(guó),出口貨物非常多,由于各種原因,難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問(wèn)題,退回國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口,一時(shí)無(wú)法解決,怎么辦?在國(guó)外進(jìn)行維修,價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒(méi)有技術(shù)人員,怎么辦?
        就目前中國(guó)還沒(méi)有明確給予出口貨物退運(yùn),售后維修這一塊的優(yōu)惠政策, 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無(wú)法解決。遇到這樣的問(wèn)題該如何解決?如何操作呢?
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