所在地深圳
可售賣(mài)地全國(guó)
品牌鼎海物流
服務(wù)類(lèi)型保稅倉(cāng)儲(chǔ)
服務(wù)內(nèi)容倉(cāng)庫(kù)+倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)+配送
保稅區(qū)儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅區(qū)庫(kù)存放保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)行為。
2.保稅區(qū)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工
(1)保稅區(qū)庫(kù)申請(qǐng)對(duì)保稅區(qū)儲(chǔ)貨物進(jìn)行改變包裝、分級(jí)分類(lèi)、加刷嘜碼、分拆拼裝等簡(jiǎn) 單加工,須事先填制《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工申請(qǐng)表》向主管海關(guān)提出。
(2)主管海關(guān)審核后,在《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工審核表》“海關(guān)審核意見(jiàn)”欄批注是否準(zhǔn)予開(kāi)展簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)的意見(jiàn),并簽發(fā)給企業(yè)。
(3)保稅區(qū)庫(kù)須在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工完成后3個(gè)工作日內(nèi),在《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工審核表》加注加工情況,交回主管海關(guān)。
3.保稅區(qū)儲(chǔ)貨物存放期限
(1)保稅區(qū)儲(chǔ)貨物儲(chǔ)存期限為一年,儲(chǔ)存期限滿(mǎn)后,有正當(dāng)理由的,可向主管海關(guān)申請(qǐng)延期,延期長(zhǎng)不得超過(guò)一年。
(2)辦理延期手續(xù)應(yīng)遞交單證:
a.延期倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議;
b.《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物延期倉(cāng)儲(chǔ)申請(qǐng)表》。
(3)經(jīng)海關(guān)審核準(zhǔn)予延期的,海關(guān)簽發(fā)《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物延期倉(cāng)儲(chǔ)審核表》。
(4)對(duì)超過(guò)規(guī)定的存儲(chǔ)期限三個(gè)月仍不復(fù)運(yùn)出境,也不辦理有關(guān)進(jìn)境手續(xù)的,海關(guān)依法變賣(mài)處理。
保稅區(qū)儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅區(qū)庫(kù)存放保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)行為。保稅貨物主要是暫時(shí)進(jìn)境后還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物,或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅區(qū)儲(chǔ)受到海關(guān)的直接,雖然說(shuō)貨物也是由存貨人委托保管,但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé),入庫(kù)或者出庫(kù)單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅區(qū)儲(chǔ)一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。
第三方物流自主管理的保稅區(qū)儲(chǔ)業(yè)務(wù),是近幾年新推出的保稅物流業(yè)務(wù),是依據(jù)的保稅貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)和完稅的新型管理模式。在這種新型管理模式下,保稅區(qū)可以設(shè)在保稅區(qū)外,海關(guān)下放部分操作程序,由第三方物流企業(yè)自主管理,海關(guān)可以隨時(shí)查看保稅區(qū)的庫(kù)存情況,對(duì)保稅區(qū)實(shí)行。
保稅區(qū)每月向海關(guān)申報(bào)一次貨物進(jìn)出口清單,并與海關(guān)系統(tǒng)核對(duì)保稅貨物的庫(kù)存,一次完稅,大大簡(jiǎn)化了進(jìn)出關(guān)的手續(xù),加快了通關(guān)速度。此種管理模式特別適用于對(duì)時(shí)間和庫(kù)存要求比較高的維修備件的保稅庫(kù)存業(yè)務(wù)。
保稅區(qū)儲(chǔ)區(qū)別于一般倉(cāng)儲(chǔ)之處在于保稅區(qū)儲(chǔ)的力度要大得多。貨物在倉(cāng)庫(kù)中的全周期需要能夠?qū)崟r(shí)掌握,因此保稅區(qū)儲(chǔ)的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。庫(kù)存信息化通過(guò)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤(pán)點(diǎn)等操作對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行全面的控制和管理,能夠降低庫(kù)存,減少資金占用,杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象,提高服務(wù)水平,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
隨著客戶(hù)不斷增加,備件種類(lèi)不斷擴(kuò)大,服務(wù)地域不斷延伸,不同客戶(hù)備件物流管理模式各不相同,物流費(fèi)用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異,客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿(mǎn)足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求,必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅區(qū)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。
深圳市鼎海國(guó)際物流
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